Wszystkie produkty
-
Czujniki zasłony świetlnej bezpieczeństwa
-
Czujniki ruchu
-
Infraczerwone czujniki fotocząsteczek
-
Detektor pętli
-
Czujnik bezpieczeństwa bramy bariery
-
Czytnik UHF
-
Czytnik kart RFID
-
System parkowania
-
System zarządzania gośćmi
-
System kontroli dostępu
-
Przekaźnik i odbiornik zdalnego sterowania
-
Bezprzewodowy otwieracz drzwi
-
System świateł drogowych
-
Przycisk przełączania
-
BurookCześć Norman... właśnie przypomniałem sobie, że nie dałem ci znać... wszystko się udało.Uwielbiali przedmiot (założenie, że będzie trwał przez następne 10 lat lub tak) -
Kiran.Jutai to jedna z najbardziej pewnych siebie firm, jakie spotkałem w Chinach.
Detektor pojazdów 110-240v podwójnej pętli kanałowej
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa | JUTAI |
| Orzecznictwo | CE |
| Numer modelu | LD-200 |
| Minimalne zamówienie | 1 |
| Cena | negotiable |
| Szczegóły pakowania | Kreskówka |
| Czas dostawy | 5 - 8 dni roboczych |
| Zasady płatności | T/T, akredytywa, D/A, D/P, Western Union, Paypal,, MoneyGram, Alipay |
| Możliwość Supply | 1000 sztuk miesięcznie |
Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.
xSzczegóły Produktu
| Wymagania dotyczące zasilania | 110–240 V AC (48–63 Hz) | Zakres samoobrotowy | 20-2000 uh |
|---|---|---|---|
| WRAŻLIWOŚĆ | 16-kierunkowy do wyboru/najwyższy 0,010% Dl/L/najniższy 2,56% | Temperatura pracy | -40 ~ +70℃ |
| Czasy reakcji | Włączenie 10-90 ms/wyłączenie 10-90 ms | Specyfikacja | 13,6*8,6*5,2 |
| Podkreślić | Detektor czujników pętli 110-240V,czujnik pętli podwójnego kanału 110-240V,czujnik pętli dwukanałowej |
||
opis produktu
110-240v Indukcyjny detektor ruchu drogowego o podwójnej pętli kanałowej z czułością 15uh-2000uh
Profesjonalny 110-240VAC podwójny kanał wykrywający pętlę pojazdu do aktywacji rozdających karty na parkingach
JUTAI wprowadza wszechstronny podziemny system wykrywania pętli, zdolny do funkcjonowania jako detektor pętli dwukanałowego.Użytkownicy mogą wykorzystać tę technologię do aktywacji urządzeń do wydawania kart wejściowych, jednocześnie zapewniając bezpieczne zamknięcie bramy barieryOferując niezrównaną funkcjonalność, Jutai zapewnia ostateczne rozwiązanie dla systemów kontroli bram i zarządzania parkingiem.
Kluczowe cechy
-
Kompaktowy rozmiar: Zbudowany z kompaktową konstrukcją obudowy, wykrywacz ten bezproblemowo integruje się z dowolnym systemem wykrywania ruchu drogowego, spełniając jednocześnie standardy branżowe w zakresie funkcjonalności.
-
Możliwości diagnostyczne: Korzystaj z kompleksowych możliwości diagnostycznych, ułatwiających dokładną diagnozę problemów z pętlą i instalacją w celu zapewnienia optymalnej wydajności.
-
Wybieralny czas obecności: dostosowanie wyjścia przekaźnika obecności w celu ograniczenia wyjścia wykrywania do ustalonego czasu (ponad 30 minut), podczas gdy pojazd pozostaje w pętli,zwiększenie efektywności operacyjnej.
-
Wskazanie częstotliwości pętli: wykrywa i eliminuje zakłócenia między sąsiednimi pętlami/detektorami z integralną wskazaniem, umożliwiając dostosowanie ustawień częstotliwości w celu optymalizacji wydajności.
-
Wykrywanie kierunku: Korzystanie z funkcji wykrywania kierunku, w której wyjście przekaźnika CH1 jest uruchamiane, gdy pojazd przesuwa się z CH1 na CH2,i wyjście przekaźnika CH2 aktywuje się, gdy pojazd przechodzi z CH2 na CH1.
-
Wybór czułości: regulowanie czułości i częstotliwości pętli za pomocą 7-stronnych przełączników i 10-stronnych ustawień przełącznika, zapewniając elastyczność w celu spełnienia specyficznych wymagań aplikacji.
Popraw swój system zarządzania parkingiem za pomocą profesjonalnego 110-240VAC podwójny kanał detektora pętli pojazdów od JUTAI.Doświadczenie zaawansowanej funkcjonalności i płynnej integracji dla optymalnej wydajności i niezawodności.
Profesjonalny czujnik pętli pojazdu podwójnego kanału 110-240VAC: tryby działania
Detektory z serii LD-200 oferują wszechstronne tryby działania, spełniające różne wymagania zastosowań:
-
Tryb obecności: w tym trybie detektor pozostaje aktywny tak długo, jak długo pojazd znajduje się w obszarze wykrywania pętli.Zapewnia ciągły sygnał wyjściowy tak długo, jak długo pojazd znajduje się w strefie wykrywania.
-
Tryb pulsowy: w trybie pulsowym detektor generuje pojedynczy sygnał wyjściowy pulsowy, gdy wykryto pojazd w obszarze pętli.Ten tryb jest odpowiedni dla zastosowań, w których wymagany jest pojedynczy impuls sygnału przy wykryciu pojazdu..
-
Tryb obecności AB Logic (Barrier Operation): Tryb ten wykorzystuje logikę AB, w której detektor uruchamia działanie bariery w oparciu o obecność pojazdów.umożliwiające skuteczne i bezpieczne przejazd pojazdów.
-
W trybie pulsowym detektor wykorzystuje logikę AB do sygnałów impulsowych.ułatwianie dokładnego liczenia i monitorowania pojazdów.
Specyfikacje profesjonalnego detektora pętli pojazdu podwójnego kanału 110-240VAC
| Specyfikacja | Szczegóły |
|---|---|
| Indukcja pętli | 20-2000 μH |
| Wrażliwość | Wybór 8-stronny Najwyższy: 0,015% DL/L Najniższy: 0,8% DL/L |
| Częstotliwość | Przełącznik czterostopniowy do wyboru: 20-80KHz |
| Wymagania energetyczne | 110-240VAC (48 do 62 Hz) 12-24VADC (48 do 62 Hz) |
| Temperatura działania | -40°C do +70°C (-111°F do +158°F) |
| Wynik usterki | - Blinky powoli: Możliwe zwarcie lub niewystarczająca liczba zakrętów - Blink szybciej: Możliwe otwarte pętle lub nadmierna liczba zakrętów |
| Czas reakcji | 10- 90MS |
| Wskazówki wizualne | - Światło zasilania: czerwone - Kanał LED: zielony |
| Zresetować | Zresetowanie przyciskiem na przedniej części obudowy |
| Sygnał przekaźnika | sygnał obecności lub sygnał pulsowy |
| ABS (Automatyczny wzrost czułości) | - Tak, proszę. |
| Wykrywanie kierunku | Wykrycie kierunku przepływu CH1 i CH2 |
| Częstotliwość pętli | 4 ustawienia (niskie, średnio niskie, średnio wysokie, wysokie) |
| wilgotność | Do 95% wilgotności względnej bez kondensacji |
| Ochrona obwodu | Powłoka zgodna na PCB i wszystkich jego częściach składowych |
| Połączenia | Wstawienie gniazda 11-pin męski (JEDEC B11-88) |
| Wielkość | 75 mm x 43 mm x 110 mm |
Zastosowanie:
- Automatyczna brama
- System świateł drogowych
- Mechanizmy napędowe bramy
- Przeszkody operacyjne
- System kierowania parkingiem
- Aktywacja urządzeń do wydawania kart na parkingach.
- Kontrola bariery parkingowej
- System kontroli dostępu pojazdu
- System kontroli ruchu drogowego / system opłat drogowych
- System liczenia pojazdów
- Motoryzowane bramy i drzwi.
- Błony zabezpieczające / rolety / drzwi garażowe
- Włączenie kamery
Połączenia
Wskaźniki i przełączniki:
- Światło LED zasilania (czerwone): Świeci, aby wskazać "Włączony zasilacz".
- CH1 Wykrywanie diody LED:
- Nieprzerwane oświetlenie: wskazuje na wykrycie pojazdu.
- Powolne migające: sygnalizuje zwarcie pętli lub niewystarczające skręty po pętli.
- Szybkie migoczenie: wskazuje na otwarty obwód pętli lub nadmierne skręcenia po pętli.
- CH2 Wykrywanie diody LED:
- Nieprzerwane oświetlenie: sygnały wykrywania pojazdu.
- Powolne migające: wskazuje na zwarcie pętli lub niewystarczające skręty po pętli.
- Szybkie migoczenie: wskazuje na otwarty obwód pętli lub nadmierne skręcenia po pętli.
Wybór wrażliwości:
- Ustawienia czułości i częstotliwości ułatwione są za pomocą 7-stronnego przełącznika i 10-stronnego przełącznika.
- Użytkownicy mogą wybierać spośród 8 różnych ustawień, dostosowując pozycje przełączników zanurzania w oparciu o podane tabele.
- Przełączniki 6, 7 i 8 regulują wrażliwość CH1, przy czym 0,8 oznacza najmniej wrażliwość, a 0,015 największą wrażliwość.
- Przełączniki dip 3, 4 i 5 kontrolują czułość CH2, przy czym 0,8 oznacza najmniej wrażliwe ustawienie, a 0,015 najbardziej wrażliwe.
3. Przełącznik 1=S1 : Wybór funkcji pętli kanału 1 (10-stronny przełącznik dip)
(1) ((Switch 1) DIP 1 & DIP 2 Specjalny wzrost wrażliwości dla obu przyczep (obydwu kanałów).
(2) ((przełącznik 1=S1) D3, D4, D5 i (przełącznik 2=S2) D1, D2 Funkcje specjalne ustawiania (tryb 1, 2, 3 wykrywanie kierunku. tryb 4, 5, 6 tryb normalny, dwie wykrycia pętli są oddzielone)
(3) ((przełącznik 1=S1) D6 & D7 & D8 i (przełącznik 2=S2) D3 & D4 & D5 Ustawienie czułości CH1 i CH2 (wybrane na ośmiu poziomach).
(4) ((przełącznik 1=S1) D9 i D10 oraz (przełącznik2=S2) D6, D7 częstotliwość ustawienia (20 K do 100 KHz).
* Przycisk resetowania: Należy pamiętać, że LD-200 wymaga resetowania za każdym razem, gdy zmiana ustawień jest stosowana do przełączników Dip.
Środki ostrożności dotyczące instalacji i rozwiązywanie problemów:
- Wskazówki dotyczące rozmiaru cięcia cewki i wbudowy są zilustrowane na rysunku po prawej stronie.
- Zaleca się stosowanie drutów feromagnetycznych do cewki indukcyjnej o łącznej długości do 500 metrów.
- Rozmiar cewki do cięcia powinien być prostokątny o wymiarach od 1,0 do 2,0 m długości i od 0,8 do 1,2 m szerokości, minimalizując możliwie najwyżej kąty prostokątne w kątach.
- Zalecany przegląd instalacji podstawowych typowych obrotów cewki
Podczas montażu należy trzymać wtyczkę i gniazdo produktu w kierunku pionowym
Zasada działania
| Proces wprowadzenia | Proces wyjścia |
|---|---|
| 1Obie cewki są naciskane, gdy wchodzi samochód. | 1Samochód przechodzi obok czytnika UHF. |
| 2LD-200/202 uruchamia czytnik UHF przy wejściu. | 2. LD-200/202 uruchamia czytnik UHF, który odczytuje identyfikator karty. |
| 3Czytnik UHF wysyła identyfikator do sterownika (AC-11). | 3Kontroler weryfikuje ważność identyfikacji i otwiera barierę bramy. |
| 4Kontroler wysyła sygnał przekaźnika, aby otworzyć barierę bramy. | 4Samochód wychodzi, gdy ręka bariery opada automatycznie. |
| 5Samochód wjeżdża i ramię bariery opada automatycznie. | |
| 6. LD-100/102 zapewnia bezpieczeństwo i funkcjonalność anty-smashing podczas tego procesu. | 5. LD-100/102 zapewnia bezpieczeństwo i funkcjonalność anty-smashing. |
Rozpoznanie kierunku
Funkcja rozpoznawania kierunku LD-200/LD-202 zapewnia, że detektor nie uruchamia sygnału ponownie, gdy pojazd przechodzi obok innego czytnika UHF,zapisywanie w systemie wyłącznie zapisów wejścia lub wyjścia.
Zastosowanie
- Seria detektorów pętli pojazdów podwójnego kanału JUTAI LD200/202, wyposażona w funkcję rozpoznawania kierunku, odpowiednia do wielu przypadków wejścia i wyjścia z jednego kanału.
- Możliwość podłączenia do JUTAI One door controller (Model: AC-11), JUTAI gate barrier (Model: BR-110) oraz JUTAI long range RFID reader (Model: PUHF-9),w połączeniu z cewkami pętli odpornymi na wysoką temperaturę (model: JTHT-11), idealnie nadaje się do jednokanałowych systemów kontroli dostępu.
Funkcjonalność jako dwa niezależne jednokanałowe detektory pętli
- LD-200/202 może funkcjonować jako dwa niezależne detektory pętli jednokanałowej, nadające się do standardowych parkingowych z jednym wejściem i jednym wyjściem.
- Jedna cewka pętli uruchamia czytnik i odczytuje kartę, podczas gdy druga jest dedykowana funkcji anty-smashing bariery.
- Ta konfiguracja zmniejsza koszty sprzętu związane z użyciem oddzielnych detektorów dla każdej funkcji, oferując potencjalne korzyści ekonomiczne z punktu widzenia oszczędności.
- Osiągnięto poprzez włączenie funkcji niezależnego trybu pracy w LD-200/202, umożliwiając jej skuteczną pracę w tej podwójnej możliwości.
Polecane produkty
-
VIDEO