Dual Channel 12-24VADC Loop Sensor Wysoka precyzja i stabilność

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa JUTAI
Orzecznictwo CE
Numer modelu LD-202
Minimalne zamówienie 1
Cena negotiable
Szczegóły pakowania Kreskówka
Czas dostawy 5 - 8 dni roboczych
Zasady płatności T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, Paypal, , Alipay
Możliwość Supply 1000 sztuk miesięcznie
Szczegóły Produktu
Zasilanie 12-24VADC Szybkie czasy reakcji 10-90 ms
Zakres samoobrotowy 20-2000 uh Wrażliwość 16-kierunkowy do wyboru/najwyższy 0,010% Dl/L/najniższy 2,56%
Temp operacji -40 do +70℃ Czasy reakcji Włączenie 10-90 ms/wyłączenie 10-90 ms
Kod HS 8608009000 Rozmiar opakowania 13,60 cm * 8,60 cm * 5,20 cm
Podkreślić

czujnik pętli 12-24vadc

,

Detektor pętli pojazdu 12-24vadc

,

czujnik pętli podwójnego kanału

Zostaw wiadomość
opis produktu
Dwukanałowy czujnik pętli 12-24VADC o wysokiej precyzji i stabilności
Dwukanałowy czujnik pętli LD-202 zapewnia wyjątkową precyzję i stabilność w zastosowaniach wykrywania pojazdów, oferując zaawansowane rozpoznawanie kierunku i solidne systemy ochrony.
Kluczowe zalety
  • Szeroki zakres wykrywania i wysoka czułość: Rozszerzony zakres wykrywania od 15 do 2000 μH z wyjątkową czułością do precyzyjnego wykrywania pojazdów
  • Funkcja automatycznego resetowania: Niezależna możliwość resetowania w przypadku awarii, zwiększająca stabilność i niezawodność systemu
  • Możliwość rozpoznawania kierunku: Zaawansowane rozpoznawanie kierunku do dokładnego wykrywania ruchu pojazdu i wyzwalania wyjścia przekaźnikowego
  • Ochrona przeciwprzepięciowa 40000V: Solidna ochrona przed uderzeniami pioruna zapewniająca długotrwałą trwałość
  • Szeroki zakres warunków pracy: Działa w temperaturach od -40°C do +70°C, zapewniając stałą wydajność w trudnych warunkach
Podstawowe funkcje
  • Wykrywanie pojazdów: Technologia indukcyjnego wykrywania wykrywa pojazdy bez kontaktu fizycznego poprzez zmiany indukcyjności
  • Rozpoznawanie kierunku: Identyfikuje kierunki ruchu pojazdów w celu wyzwolenia wyjścia przekaźnikowego do sterowania bramą
  • Automatyczne resetowanie: Możliwość samoczynnego resetowania zapewnia płynne działanie i niezawodność systemu
  • Wyjście przekaźnikowe: Dostarcza sygnały wyjściowe do otwierania bram, sterowania sygnalizacją świetlną i zliczania pojazdów
Zastosowania
  • Systemy zarządzania ruchem
  • Automatyka bram
  • Parkingi
  • Kontrola dostępu
  • Sterowanie sygnalizacją świetlną
  • Zliczanie pojazdów
12-24V Double Way Vehicle Loop Detector for Gate
Połączenia
12-24V Double Way Vehicle Loop Detector Connection Diagram
Lampki kontrolne i przełączniki
Dioda LED zasilania: Czerwona dioda LED zasilania sygnalizuje "Zasilanie włączone"
Dioda LED wykrywania CH1:
  • Świeci ciągle: Wskazuje wykrycie pojazdu
  • Miga wolno: Wskazuje zwarcie pętli lub niewystarczającą liczbę zwojów po stronie pętli
  • Miga szybko: Wskazuje przerwę w obwodzie pętli lub zbyt dużą liczbę zwojów po stronie pętli
Dioda LED wykrywania CH2:
  • Świeci ciągle: Wskazuje wykrycie pojazdu
  • Miga wolno: Wskazuje zwarcie pętli lub niewystarczającą liczbę zwojów po stronie pętli
  • Miga szybko: Wskazuje przerwę w obwodzie pętli lub zbyt dużą liczbę zwojów po stronie pętli
Wybór czułości
Czułość i częstotliwość pętli można regulować za pomocą 7-pozycyjnego przełącznika DIP i 10-pozycyjnego przełącznika DIP. Użytkownicy mogą wybrać 8 różnych ustawień, zmieniając konfigurację przełączników DIP.
Przełączniki DIP 6, 7 i 8 do wyboru czułości CH1, gdzie 0,8 jest najniższą czułością, a 0,015 najwyższą.
Przełączniki DIP 3, 4 i 5 do wyboru czułości CH2, gdzie 0,8 jest najniższą czułością, a 0,015 najwyższą.
Sensitivity Selection Diagram
Konfiguracja przełączników
Przełącznik 1 (S1): Wybór funkcji pętli kanału 1 (10-pozycyjny przełącznik DIP)
DIP 1 i DIP 2: Specjalne zwiększenie czułości dla obu przyczep (oba kanały)
DIP 1 & 2 Configuration
(S1) D3, D4, D5 i (S2) D1, D2: Ustawianie funkcji specjalnych (tryb 1, 2, 3 wykrywanie kierunku. Tryb 4, 5, 6 tryb normalny, wykrywanie dwóch pętli jest oddzielone)
Special Functions Configuration
(S1) D6, D7 i D8 oraz (S2) D3, D4 i D5: Ustawianie wyboru czułości CH1 i CH2 (osiem poziomów wyboru)
Sensitivity Selection Configuration
(S1) D9 i D10 oraz (S2) D6, D7: Ustawianie częstotliwości (20 K do 100 KHz)
Frequency Setting Configuration
Przycisk resetowania: LD-200 wymaga resetowania po każdej zmianie ustawień przełączników DIP.
Instalacja pętli
Pętle powinny być uszczelnione za pomocą "szybkowiążącego" czarnego epoksydowego związku lub gorącego bitumicznego kitu, aby płynnie wtopić się w nawierzchnię drogi.
Loop Installation Diagram
Podczas instalacji należy utrzymywać wtyczkę i gniazdo produktu w pozycji pionowej.
Proper Installation Orientation
Integracja systemu
Seria dwukanałowych detektorów pętli pojazdowych JUTAI LD-200/202, wyposażona w funkcję rozpoznawania kierunku, jest idealna do wielu scenariuszy wjazdu i wyjazdu jednokanałowego. Po zintegrowaniu z kontrolerem JUTAI One Door Controller (model: AC-11), szlabanem JUTAI Gate Barrier (model: BR-110) i czytnikiem RFID dalekiego zasięgu JUTAI (model: PUHF-9), w połączeniu z cewkami pętli odpornymi na wysokie temperatury (model: JTHT-11), stanowi wydajne rozwiązanie dla jednokanałowych systemów kontroli dostępu wjazd/wyjazd.
System Integration Diagram
Zasada działania
Proces wjazdu:
  • Po wjeździe pojazdu następuje jednoczesna aktywacja dwóch cewek pętli
  • LD-202 wyzwala czytnik UHF umieszczony przy wjeździe
  • Po odczytaniu identyfikatora karty, czytnik UHF przesyła identyfikator do kontrolera (AC-11) za pomocą wyjścia Wiegand
  • Kontroler weryfikuje ważność identyfikatora i wysyła sygnał przekaźnikowy do otwarcia szlabanu
  • Po wjeździe pojazdu ramię szlabanu automatycznie opada
  • Funkcja bezpieczeństwa i zapobiegania zgnieceniom jest realizowana przez jednokanałowy detektor pętli JUTAI (LD-100/102)
Proces wyjazdu:
  • Podczas wyjazdu pojazdu LD-202 wyzwala czytnik UHF
  • Czytnik odczytuje kartę i wysyła identyfikator do kontrolera
  • Po walidacji identyfikatora kontroler emituje sygnał przekaźnikowy do otwarcia szlabanu
  • Po wyjeździe pojazdu ramię szlabanu opada automatycznie
  • Funkcja bezpieczeństwa i zapobiegania zgnieceniom jest realizowana przez jednokanałowy detektor pętli JUTAI (LD-100/102)
W obu scenariuszach funkcja rozpoznawania kierunku LD-202 zapewnia dokładne i wydajne działanie.
LD-202 Operational Diagram
Dwukanałowy detektor pętli JUTAI LD-202 może działać jako dwa niezależne jednokanałowe detektory pętli, oferując wszechstronność i efektywność kosztową. Ta konfiguracja jest idealna dla standardowych parkingów z jednym wjazdem i jednym wyjazdem, gdzie przy wjeździe i wyjeździe zainstalowany jest jeden szlaban i czytnik dalekiego zasięgu.
Independent Working Mode Diagram
Additional Product ViewProduct Specifications