LD-202 Dwu-kanałowy detektor pętli bariery bramy 12-24VADC 15-2000uH

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa JUTAI
Orzecznictwo CE
Numer modelu LD-202
Minimalne zamówienie 1
Cena negotiable
Szczegóły pakowania Kreskówka
Czas dostawy 5 - 8 dni roboczych
Zasady płatności T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, Paypal, , Alipay
Możliwość Supply 1000 sztuk miesięcznie
Szczegóły Produktu
Zasilanie 12-24VADC Szybkie czasy reakcji 10-90 ms
Zakres samoobrotowy 20-2000 uh Wrażliwość 16-kierunkowy do wyboru/najwyższy 0,010% Dl/L/najniższy 2,56%
Temp operacji -40 do +70℃ Czasy reakcji Włączenie 10-90 ms/wyłączenie 10-90 ms
Kod HS 8608009000 Rozmiar opakowania 13,60 cm * 8,60 cm * 5,20 cm
Podkreślić

detektor pętli bariery bramy 12-24vadc

,

wykrywacz pętli bariery bramy dwukanałowej

,

Detektor pętli 12-24vadc dla bariery wyciągu

Zostaw wiadomość
opis produktu
LD-202 Dwu-kanałowy detektor pętli bariery bramy 12-24VADC 15-2000uH
Przegląd produktu

Zaprojektowany w celu podniesienia poziomu otwierania bram bariery i środków bezpieczeństwa, Jutai LD-202 Advanced Dual Channel Loop Detector oferuje niezrównaną precyzję w wykrywaniu pojazdów.,Wysoka czułość i inteligentne funkcje zapewniają płynne działanie i niezawodność w różnych zastosowaniach.

Odróżniające cechy
Zwiększony zasięg i czułość czujników

Rozszerzony zakres wykrywania od 15 do 2000 μH z niezwykłą wrażliwością dla dokładnego wykrywania różnych pojazdów.

Funkcja automatycznego zresetowania

Automatyczne przywracanie w przypadku awarii, zwiększające stabilność systemu bez ręcznej interwencji.

Zaawansowane rozpoznawanie kierunku

Precyzyjnie identyfikuje kierunki ruchu pojazdu w celu optymalizacji efektywności pracy bramy.

Silna ochrona przed błyskawicami

Ochrona do 40000 V zapewnia wyjątkową trwałość i niezawodność przed uderzeniami piorunami.

Szeroki zakres środowiska pracy

Funkcjonuje bezbłędnie w zakresie temperatur od -40 do +70°C w trudnych warunkach pogodowych.

Funkcjonalność operacyjna
  • Wydajne wykrywanie pojazdów:Zaawansowana indukcyjna technologia wykrywa pojazdy bez kontaktu fizycznego.
  • Inteligentne rozpoznawanie kierunku:Dokładna identyfikacja kierunków ruchu pojazdu dla zoptymalizowanych operacji bram.
  • Bezproblemowe automatyczne zresetowanie:Zapewnia ciągłą pracę poprzez automatyczne przywracanie podczas awarii.
  • Niezawodne wyjście przekaźnika:Zapewnia niezawodne sygnały wyjściowe do otwierania bram, sterowania światłem drogowym i liczenia pojazdów.
Różnorodne zastosowania
  • Systemy zarządzania ruchem drogowym
  • Automatyzacja bram
  • Zarządzanie parkingiem
  • Systemy kontroli dostępu
  • Optymalizacja świateł drogowych
  • Aplikacje do liczenia pojazdów
Połączenia produktów
LD-202 Dual Channel Loop Detector connections diagram LD-202 wiring connections detail
Wskaźniki i przełączniki
Światła LED o mocy (RED)

Oznacza, że zasilanie jest włączone, co daje wizualne wskazanie stanu pracy.

CH1 Wykrywanie diody LED
  • Nieprzerwanie włączone:Wykrycie pojazdu na kanale 1
  • Mrugając powoli:Potencjalny zwarcie lub niewystarczające skręty
  • Blinking Fast:Otwarty obwod lub nadmierne skręcenia
CH2 Wykrywanie diody LED
  • Nieprzerwanie włączone:Wykrycie pojazdu na kanale 2
  • Mrugając powoli:Potencjalny zwarcie lub niewystarczające skręty
  • Blinking Fast:Otwarty obwod lub nadmierne skręcenia
Wybór wrażliwości

Czułość i częstotliwość mogą być dostosowywane przy użyciu 7-stronnych i 10-stronnych ustawień przełącznika podmuchowego z 8 różnymi opcjami wrażliwości w zakresie od 0,8 (najmniej wrażliwy) do 0,015 (najbardziej wrażliwy).

LD-202 dip switch configuration overview Channel 1 sensitivity increase settings Direction detection and normal mode settings CH1 and CH2 sensitivity selection settings Frequency settings 20K to 100KHz
Przycisk resetowania:LD-200 wymaga resetowania przy każdej zmianie ustawień w przełącznikach Dip.
Instalacja pętli

Pętle należy uszczelnić za pomocą "szybko ustawialnego" czarnego związku epoksydowego lub gorącego mastyku bitumowego, aby bezproblemowo zmieszać się z powierzchnią drogi.

Loop installation diagram

Podczas instalacji należy trzymać wtyczkę i gniazdo produktu w kierunku pionowym.

Proper plug and socket orientation
Scenariusze zastosowania

Seria detektorów pętli pojazdów podwójnego kanału JUTAI LD-200/202, wyposażona w funkcję rozpoznawania kierunku, jest idealna do wielu scenariuszy wejścia i wyjścia z jednego kanału.

LD-202 application scenario diagram
Zasada działania
Proces wprowadzenia
  • Wejście pojazdu aktywuje dwie cewki pętli jednocześnie
  • LD-202 uruchamia czytnik UHF przy wejściu
  • Czytnik przesyła identyfikator karty do kontrolera za pośrednictwem wyjścia Wieganda
  • Kontroler weryfikuje ważność identyfikacji i otwiera barierę bramy
  • Ramię bariery automatycznie opada po wejściu pojazdu
  • Funkcja bezpieczeństwa ułatwiona przez detektor pętli jednokanałowej LD-100/102
Proces wyjścia
  • Wyjście z pojazdu uruchamia wewnętrzny czytnik UHF za pośrednictwem LD-202
  • Czytnik wysyła identyfikator karty do kontrolera
  • Kontroler potwierdza identyfikację i otwiera barierę bramy
  • Ramię bariery automatycznie obniża się po wyjściu pojazdu
  • Funkcja bezpieczeństwa ułatwiona przez detektor pętli jednokanałowej LD-100/102

W obu przypadkach funkcja rozpoznawania kierunku LD-202 zapewnia dokładną i wydajną pracę.

LD-202 independent working mode

Jutai LD-202 Double Channel Loop Detector może funkcjonować jako dwa niezależne detektory pętli jednokanałowej, oferując wszechstronność i efektywność kosztową w standardowych parkingach z jednym wejściem i jednym wyjściem.

LD-202 operational principle diagram LD-202 additional application diagram LD-202 system integration diagram