LD-200 Dual Channel Loop Detector 20-2000uH 110-240V Do Parkowania System Liczenia

LD-200 Dwukanałowy detektor pętli 20~2000μH 110-240V dla systemu liczenia parkingu

Dwu-kanałowy detektor pętli dla bramy bariery wyciągu parkingowego

• Szeroki zakres czujności i wysoka wrażliwość: szeroki zakres czujności od 15 do 2000 μH z wysoką wrażliwością dla dokładnego wykrywania pojazdów
• Funkcja automatycznego przywracania: automatycznie przywraca się w przypadku awarii bez ręcznej interwencji
• Rozpoznawanie kierunku: zdolne do rozpoznawania określonych kierunków w celu uruchomienia wyjścia przekaźnika
• 40000V ochrona przed piorunami: solidna ochrona przed uderzeniami piorunami dla długotrwałej trwałości
• Szeroki zakres warunków pracy: działa od -40°C do +70°C dla stabilnej wydajności w trudnych warunkach

• Wykrywanie pojazdów: wykorzystuje technologię indukcyjnego wykrywania pojazdów bez fizycznego kontaktu
• Rozpoznanie kierunku: identyfikuje określone kierunki ruchu pojazdu w celu dokładnej kontroli
• Automatyczne zresetowanie: możliwość samozresetowania zwiększa niezawodność systemu
• Wyjście przekaźnika: dostarcza sygnały wyjściowe do otwierania bram, kontroli ruchu i liczenia pojazdów

• Systemy zarządzania ruchem drogowym: wykrywanie pojazdów na skrzyżowaniach, stacjach opłat drogowych i parkingach
• Automatyzacja bram: Automatyczne otwieranie i zamykanie bram w różnych ustawieniach
• Systemy parkingowe: zarządzanie wejściem/wyjściem pojazdów i ich liczenie
• Kontrola dostępu: Autoryzacja pojazdu w zabezpieczonych miejscach
• Kontrola świateł drogowych: Optymalizacja przepływu ruchu na podstawie obecności pojazdów
• Liczenie pojazdów: badania ruchu drogowego i monitorowanie obsługi parkingu

Światło LED mocy (czerwone):Wskazuje "Włączony"

CH1 Wykrywanie diody LED:

• Nieprzerwanie włączone: wykrycie pojazdu
• Błyskanie powoli: zwarcie pętli lub niewystarczające skręty
• Szybkie migoczenie: otwarty obwód pętli lub nadmierne skręcenia

CH2 Wykrywanie diody LED:

• Nieprzerwanie włączone: wykrycie pojazdu
• Błyskanie powoli: zwarcie pętli lub niewystarczające skręty
• Szybkie migoczenie: otwarty obwód pętli lub nadmierne skręcenia

Użytkownicy mogą wybierać spośród 8 różnych ustawień wrażliwości:

• Przełączniki 6, 7 i 8 kontrolują wrażliwość CH1 (0,8 najmniej wrażliwe do 0,015 najbardziej wrażliwe)
• Przełączniki 3, 4 i 5 kontrolują wrażliwość CH2 (0,8 najmniej wrażliwy do 0,015 najbardziej wrażliwy)

DIP 1 i DIP 2:Zwiększenie szczególnej wrażliwości dla obu przyczep (obydwu kanałów)

D3, D4, D5 i przełącznik 2 (S2) D1, D2:Ustawianie funkcji specjalnych (tryb 1, 2, 3 wykrywanie kierunku, tryb 4, 5, 6 tryb normalny)

D6, D7, D8 i przełącznik 2 (S2) D3, D4, D5:Wybór czułości CH1 i CH2 (ośmiu poziomów)

D9, D10 i przełącznik 2 (S2) D6, D7:Ustawienie częstotliwości (20 K do 100 KHz)

• Wytyczne dotyczące rozmiaru cięcia cewki i wbudowy, jak pokazano na wykresach
• Zalecane stosowanie przewodów ferromagnetycznych do cewki indukcyjnej o łącznej długości do 500 metrów
• Rozmiar cięcia cewki: prostokąt o długości od 1,0 do 2,0 m i szerokości od 0,8 do 1,2 m
• W jak największym stopniu unikaj prostych kątów na rogu

Podczas instalacji należy trzymać wtyczkę i gniazdo produktu w kierunku pionowym

Jutai LD200/202 serii detektorów pętli pojazdu o podwójnych kanałach z funkcją rozpoznawania kierunku, odpowiedni do jednokanałowych przypadków wejścia i wyjścia.

Detektor pętli podwójnych kanałów JUTAI LD200/202 łączy się z sterownikiem JUTAI One Door (AC-11), barierą bramy JUTAI (BR-110) i czytnikiem RFID JUTAI długiego zasięgu (PUHF-9),w połączeniu z cewkami pętli o wysokiej odporności na temperaturę (JTHT-11), tworząc kompletny jednokanałowy system kontroli dostępu do i z miejsca wejścia.

Proces wprowadzania:

• Samochód wchodzi i naciska obie cewki pętli jednocześnie
• LD-200/202 uruchamia czytnik UHF przy wejściu
• Czytnik UHF odczytuje identyfikator karty i wysyła go do kontrolera za pośrednictwem wyjścia Wieganda
• Kontroler weryfikuje ważność identyfikacji i otwiera barierę bramy
• Ramię bariery obniża się automatycznie po przejściu samochodu
• LD-100/102 zapewnia bezpieczeństwo i funkcjonalność anty-smashing

Proces wyjścia:

• Wyjścia i przejścia samochodu wewnątrz czytnika UHF
• LD-200/LD-202 uruchamia czytnik UHF do odczytu karty
• Kontroler weryfikuje identyfikację i otwiera barierę bramy
• Ramię bariery obniża się automatycznie po przejściu samochodu
• LD-100/102 zapewnia bezpieczeństwo i funkcjonalność anty-smashing

Rozpoznanie kierunku:

Funkcja rozpoznawania kierunku zapewnia, że czujnik pętli podwójnego kanału nie uruchamia sygnału ponownie, gdy pojazd przechodzi obok innego czytnika UHF,zapisywanie tylko zapisów wejścia lub wyjścia z systemu.

Detektor pętli podwójnego kanału JUTAI LD-200/202 może również funkcjonować jako dwa niezależne detektory pętli jednokanałowe, nadające się do standardowych parkingiów z jednym wejściem i jednym wyjściem.

W tej konfiguracji jedna cewka pętli uruchamia czytnik, podczas gdy druga zapewnia funkcję anty-smashing bariery, oferując potencjalne korzyści w zakresie oszczędności kosztów poprzez zmniejszenie wymagań sprzętowych.