10-24VDC Boom Barrier Sensor For Parking Barrier Anti Collision 1-6m Działalność wykrywania

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa JUTAI
Orzecznictwo CE, FCC
Numer modelu RD24-6M
Minimalne zamówienie 1
Cena negotiable
Szczegóły pakowania Kreskówka
Czas dostawy 5-8 dni
Zasady płatności T/T, akredytywa, D/A, D/P, Western Union, Paypal,, MoneyGram, Alipay
Możliwość Supply 1000 sztuk miesięcznie

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.

WhatsApp:0086 18588475571

wechat: 0086 18588475571

Skype: sales10@aixton.com

Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.

x
Szczegóły Produktu
Częstotliwość robocza 24,150 GHz napięcie wejściowe 10–24 V prądu stałego
Styk przekaźnika 1A przy 24VDC/AC Czas sterowania przekaźnikiem Regulacja 1-6 s
Temperatura pracy -40℃~+70℃ Wodoszczelny IP67
Zasięg wykrywania 1-6m Specyfikacja 11,8*9,8*2,6 cm
Podkreślić

24VDC czujnik bariery parkingowej

,

1-6m czujnik bariery

,

10VDC czujnik bariery przeciwkolizji

Zostaw wiadomość
opis produktu
Opis produktu

10-24VDC Boom Barrier Sensor For Parking Barrier Anti Collision 1-6m Działalność wykrywania 010-24VDC Boom Barrier Sensor For Parking Barrier Anti Collision 1-6m Działalność wykrywania 1

 

 

Opis produktu czujników radarowych barierowych
 
Czujnik radaru barierowego JUTAI RD24 - 6M jest zaawansowanym urządzeniem przeznaczonym do zautomatyzowanych systemów kontroli dostępu.Zapewnia sprawną pracę bram barierowych poprzez dokładne wykrywanie obecności i ruchu pojazdów.
 
Kluczowe cechy:
 
  • Dokładne wykrywanie: zapewnia precyzyjne wykrywanie pojazdów, umożliwiając terminowe uruchomienie bram barierowych.
  • Odporność na pogody: Niezawodnie działa w różnych warunkach pogodowych, w tym deszczu, śniegu, mgle i silnym słońcu.
  • Wykrywanie bez kontaktu: Minimalizuje ryzyko uszkodzenia czujnika i pojazdów dzięki wykrywaniu bez kontaktu.
  • Zakres dostosowywalny: Zakres wykrywania może być dostosowywany do specyficznych potrzeb różnych lokalizacji, od małych parkingi do dużych obszarów przemysłowych.
  • Monitoring w czasie rzeczywistym: Kontynuuje monitorowanie ruchów pojazdów i dostosowuje operacje bariery w czasie rzeczywistym dla efektywnego przepływu ruchu.
  • Zmniejszenie liczby fałszywych alarmów: jest mniej podatny na fałszywe alarmy spowodowane czynnikami środowiskowymi, zwiększając niezawodność.
  • Szybka reakcja: zapewnia szybkie czasy reakcji, ułatwiające szybkie otwieranie i zamykanie bram barierowych, skracając czasy oczekiwania pojazdów.
  • Bezproblemowa integracja: Łatwo zintegrowany z istniejącymi systemami kontroli dostępu w celu scentralizowanej kontroli i zarządzania.
  • Zwiększone bezpieczeństwo: Niezawodne wykrywanie pojazdów pomaga zapobiegać nieautoryzowanemu wejściu, wzmacniając ogólne środki bezpieczeństwa.
  • Koszty - efektywność: zapewnia długoterminowe oszczędności kosztów ze względu na trwałość i niskie wymagania konserwacyjne.
  • Poprawa przepływu ruchu: Optymalizuje zarządzanie pojazdami, zmniejsza zatłoczenie i poprawia przepływ ruchu w różnych warunkach.
  • Różnorodne zastosowanie: Kompatybilny z różnymi rodzajami bram barierowych, zapewniając adaptację do różnych zastosowań.
 
Zastosowanie:
 
  • Placówki parkingowe
  • Biura opłat drogowych
  • Lotniska
  • Obiekty przemysłowe
  • Wspólnoty zamknięte
  • Budynki handlowe
  • Urządzenia rządowe
  • Hotele i kurorty
  • Szpitale
  • Miejsca wydarzeń
  • Instytucje edukacyjne
 
Kroki montażowe dla JUTAI RD24 - 6M:
 
  1. Wybierz adapter zasilania: Wybierz adapter zasilania o mocy wyjściowej 9 - 24VDC 1A do niezależnego zasilania.
  2. Zasilanie z sterownika hamulca: Przy użyciu sterownika hamulca do zasilania należy upewnić się, że prąd wyjściowy nie jest mniejszy niż 200 mA.
  3. Wysokość instalacji: W przypadku pasów optymalna wysokość między centrum radaru a ziemią wynosi 50 - 60 cm.
  4. Odległość od ogrodzenia: Odległość między centrum radaru a słupem ogrodzenia (dla ogrodzenia ośmiokątnego) powinna być nie mniejsza niż 25 cm, a dla ogrodzenia pod kątem prostym nie mniejsza niż 30 cm.
  5. Orientacja instalacji: Radar powinien być zainstalowany prostopadle do płaszczyzny poziomej i mocno przymocowany.
  6. Powierzchnia zakresu wykrywaniaW przypadku gdy kąt między przejeżdżającym pojazdem a radarem jest większy niż 30 stopni,wprowadzenie barier drogowych w celu prowadzenia pojazdu przez.
 
Definicja okablowania:
 
Kolor Funkcja
Czerwony Wprowadzenie zasilania +12VDC
Czarne Wprowadzenie zasilania GND
Żółty Ustawić przycisk portu wejściowego
Biały GND wejściowy
Pomarańczowy Relaj normalnie otwarty NC
Brązowy NC
Niebieski Relaj normalnie otwarty COM
Zielona Relaj normalnie otwarty NO
 
Światło wskaźnika i menu funkcji:
 
  • Czerwona tabela kontrolna ustawień menu LED:
 
Menu Funkcja ustawiania Domyślna (Wytwórnia)
1 Odległość wykrywania: 1 - 6 metrów 3 metry
2 Czułość: 1 - niska, 2 - średnia, 3 - wysoka (zazwyczajna wartość fabryczna 6) 2
3 Prędkość zamknięcia bramy: 1 - 6 odpowiada 2 - 12 sekundom 6 sekund.
4 Człowiek i samochody: 1 - Nie rozróżniaj, 2 - Rozróżniaj 2
5 Opóźnienie wyjścia przekaźnika: 0 - 6 sekund lub 1 - 6 impulsów 0
6 Ustawienie: 1 - bariera prosta, 2 - bariera ogrodzenia, 3 - wyjście sygnału plus 1
 
  • Światło wskaźnika LED (3 sztuky LED RED):
 
Menu funkcji 1 2 3
Menu1 Włączony Włączony Włączony
Menu 2 Włączony Włączony Włączony
Menu 3 Włączony Włączony Włączony
Menu4 Włączony Włączony Włączony
Menu5 Włączony Włączony Włączony
Menu6 Włączony Włączony Włączony
 
  • Menu1 Szczegóły dotyczące zawartości odległości wykrywania (zielona dioda LED):
 
Menu1 1 2 3
1 metr Włączony Włączony Włączony
10,5 metra. Flash Włączony Włączony
2 metry Włączony Włączony Włączony
20,5 metra. Włączony Flash Włączony
3 metry Włączony Włączony Włączony
30,5 metra. Włączony Włączony Flash
4 metry Włączony Włączony Włączony
40,5 metra. Flash Włączony Flash
5 metrów Włączony Włączony Włączony
50,5 metra. Włączony Flash Flash
6 metrów Włączony Włączony Włączony
 
  • Menu2 Szczegóły dotyczące zawartości czułości (zielona dioda LED):
 
Menu 2 1 2 3
Niska wrażliwość Włączony Włączony Włączony
Średnia wrażliwość Włączony Włączony Włączony
Wysoka wrażliwość Włączony Włączony Włączony
Standardowe ustawienie fabryczne Flash Flash Flash
 
  • Menu3 Szczegóły dotyczące prędkości zamykania (zielona dioda LED):
 
Menu 3 1 2 3
2 sekundy. Włączony Włączony Włączony
3 sekundy. Flash Włączony Włączony
4 sekundy. Włączony Włączony Włączony
5 sekund. Włączony Flash Włączony
6 sekund. Włączony Włączony Włączony
7 sekund. Włączony Włączony Flash
8 sekund. Włączony Włączony Włączony
9 sekund. Flash Włączony Flash
10 sekund. Włączony Włączony Włączony
11 sekund. Włączony Flash Flash
12 sekund. Włączony Włączony Włączony
 
  • Menu4 Uwaga na zawartość rozróżnienia między człowiekiem a samochodem (zielony LED):
 
Menu4 1 2 3
Nie rozróżniać Włączony Włączony Włączony
Rozróżnić Włączony Włączony Włączony
 
  • Menu5 Szczegóły dotyczące zawartości przekaźnika (zielona dioda LED):
 
Menu5 1 2 3
Produkcja życiowa Włączony Włączony Włączony
1 sekunda (tryb impulsowy) Włączony Włączony Włączony
2 sekundy (tryb impulsowy) Włączony Włączony Włączony
3 sekundy (tryb impulsowy) Włączony Włączony Włączony
4 sekundy (tryb impulsowy) Włączony Włączony Włączony
5 sekund (tryb impulsowy) Włączony Włączony Włączony
6 sekund (tryb impulsowy) Włączony Włączony Włączony
 
  • Menu6 Szczegóły dotyczące zawartości bramy bariery lub funkcji (zielona dioda LED):
 
Menu6 1 2 3
Wrota z prostych słupów Włączony Włączony Włączony
Wrota ogrodzeniowe Włączony Włączony Włączony
Liczba pulsów Włączony Włączony Włączony
 
Parametry radaru ustawiania i zapisywania dla JUTAI RD24 - 6M:
 
  1. Wprowadź menu: Wciśnij i przytrzymaj klawisz funkcji, aż wybrany zostanie pożądany numer menu, a następnie zwolnij klawisz. Odpowiedni parametr włączy zielone światło.
  2. Zmiana parametrów: Kliknij klawisz funkcji, aby zmienić bieżący parametr.
  3. Zapisz parametry: Wciśnij i przytrzymaj klawisz funkcji, dopóki czerwony wskaźnik 1, 2 i 3 nie miga jednocześnie, a następnie zwolnij.
 
Szybkie ustawienie (elementy muszą być ustawione) dla JUTAI RD24 - 6M:
 
  1. Ustawienia zastosowania pasów biegów na prostych biegunach (2 kroki):
    • Krok 1: Ustawić scenę aplikacji w trybie pręta prostego (menu6).
    • Krok 2: Ustawić odległość wykrywania (menu1).
  2. Ustawienia zastosowania pasów ogrodzenia (3 kroki):
    • Krok 1: Ustawić scenariusz aplikacji w trybie ogrodzenia (menu6).
    • Krok 2: Ustawić odległość wykrywania (menu1).
    • Krok 3: Ustawić prędkość zamknięcia bramy (dokładna do 1 sekundy) (menu3).
  3. Ustawienia aplikacji trybu uruchamiania (3 kroki):
    • Krok 1: Ustawić scenariusz aplikacji w trybie uruchamiania (Menu6).
    • Krok 2: Ustawić odległość wykrywania (menu1).
    • Krok 3: Ustawić metodę wyjścia odpowiedzi (menu5).
 
Optymalizacja ustawień detektora radarowego (wybierz elementy ustawień) dla JUTAI RD24 - 6M:
 
  1. Ustawienie wrażliwości: W przypadku pojazdów elektrycznych zaleca się ustawienie środkowe lub niskie, a w przypadku przejść dla pieszych - środkowe lub wysokie.a drugi w górze lub w dół.
  2. Ustawienie rozróżnienia między pieszymi i pojazdami: Zdecydowanie zaleca się ustawienie "Bez rozróżnienia pieszych i pojazdów" w sytuacjach niepotrzebnych.W innym wypadku, ustawić "Różnić między pieszym i pojazdem" w celu zapobiegania wypadkom z zamknięciem bramy spowodowanym przechodzeniem innych niż pojazdy.
  3. Opóźnienie wyjścia przekaźnikaW trybie uruchomienia, gdy opóźnienie jest ustawione na 0, jest to wyjście obecności pojazdu; w przeciwnym razie jest to wyjście impulsowe, a zakres czasu wyjścia impulsu wynosi 1 - 6 sekund.
 
Odbudowa w miejscu dla JUTAI RD24 - 6M:
 
  1. Tryb przejazdu w pasie biegu na biegunachPo podniesieniu dźwigni pręta hamulcowego, uruchomić radar w bliskim odległości dłonią, a brama automatycznie się zamknie po wyjściu.dźwignia hamulcowa odbije się, gdy ciało ludzkie zbliży się do dźwigni hamulcowej, a dźwignia hamulcowa może automatycznie zamknąć się w miejscu, gdy ciało ludzkie jest daleko od dźwigni hamulcowej.i prędkość reakcji radaru można regulować).
  2. Tryb przejazdu pasem ogrodzeniaPo zakończeniu badania należy wykonać test w ten sam sposób, co w przypadku wyżej wymienionego prostego pasma biegowego.(Jeśli radar któregokolwiek z powyższych ogniw jest aktywowany przez sam ogrodzenie, proszę usunąć zgodnie z sekcją 12 "Ogólne rozwiązywanie problemów" art. 1).
  3. Tryb uruchomienia: Zwróć się do metody debugowania w trybie przejazdu w prędkości prostych pasów biegów.
 
Ogólne rozwiązywanie problemów dla JUTAI RD24 - 6M:
 
  1. Radar uruchomiony przez płot: Sprawdź, czy odległość między radarem a środkiem ogrodzenia jest zgodna z wymogami instalacji oraz czy powierzchnia instalacji radaru jest pionowa w stosunku do słupka ogrodzenia.Ustawić pozycję montażu lub dodać 2 - 4 mm spacer do boku radaru w pobliżu ogrodzenia. Upewnij się, że ustawiona prędkość otwierania nie jest większa niż rzeczywista prędkość zamknięcia bramy.ustawić na "Bez różnicy między ludźmi a pojazdami" i obniżyć czułość o jeden poziom.
  2. Wyjście radaru nie jest zresetowane: ustawiona odległość jest większa niż pas jazdy, na ziemi wykryto obiekt obcy lub radar nie jest zainstalowany pionowo.Wprowadź menu 2 i wybierz aż 3 zielone światła migają jednocześnie, a następnie naciśnij klawisz funkcji, aby wykonać "Radar Initialization". Po inicjalizacji ponownie włącz.
  3. Trzy światła zawsze włączone: Jeśli inicjalizacja radaru nie powiodła się i nadal nie działa po wielokrotnym uruchomieniu ponownie, wróć do fabryki na inspekcję.
  4. Zielone światło 1 i 3 migające: Kiedy radar ocenia, że brama jest uruchomiona podczas stanu zamknięcia lub jest sygnał odbicia na krawędzi wiązki X, a radar nie może odróżnić, czy jest to ogrodzenie, czy pojazd,będzie opóźniać otwarcie bramy po otwarciu bramy lub po zniknięciu sygnału i nie będzie pojazdu przechodzącego.Jest to mechanizm bezpieczeństwa zapobiegający rozbijaniu tylnej części samochodu i nie wymaga obsługi.
 
Specyfikacja JUTAI RD24 - 6M:
 
Technologia Mikrowave Doppler Radar
Częstotliwość działania 24.150 GHz
Napięcie wejściowe 10 - 24 VDC ±10%
Tryb wykrywania Wniosek
Prąd pracy < 150 MA
Moc wyjściowa (EIRP) < 20 dBM
Tryb impulsu przekaźnika 1 - 6s (regulowalne)
kąt wykrywania (horyzontalny) 0 - 28°
kąt wykrywania (pionowy) 0 - 60°
Zakres wykrywania 1 - 6M (3,3 - 19,7FT)
Wymiary 1189826 mm (0.390.320.09 FT)
Temperatura działania -40°C ~ +70°C
Prędkość wykrywalna 20 - 90 ms
Materiały mieszkaniowe ABS
Czas kontroli przekaźnika 1 - 6s regulowane
Stopień ochrony IP65
 
JUTAI zobowiązuje się do dostarczania wyjątkowych rozwiązań opartych na innowacji i jakości, mając na celu bycie Państwa zaufanym partnerem produkcyjnym w tworzeniu i promowaniu własnej marki.
 
Radar Sensor Parking Entry Boom Barrier Radar Detector / Barrier Gate Safety Radar Radar Sensor Parking Entry Boom Barrier Radar Detector / Barrier Gate Safety Radar

Radar Sensor Parking Entry Boom Barrier Radar Detector / Barrier Gate Safety Radar

Radar Sensor Parking Entry Boom Barrier Radar Detector / Barrier Gate Safety Radar

 

Radar Sensor Parking Entry Boom Barrier Radar Detector / Barrier Gate Safety Radar Radar Sensor Parking Entry Boom Barrier Radar Detector / Barrier Gate Safety RadarRadar Sensor Parking Entry Boom Barrier Radar Detector / Barrier Gate Safety Radar

10-24VDC Boom Barrier Sensor For Parking Barrier Anti Collision 1-6m Działalność wykrywania 9
10-24VDC Boom Barrier Sensor For Parking Barrier Anti Collision 1-6m Działalność wykrywania 10
10-24VDC Boom Barrier Sensor For Parking Barrier Anti Collision 1-6m Działalność wykrywania 11
10-24VDC Boom Barrier Sensor For Parking Barrier Anti Collision 1-6m Działalność wykrywania 12
 

Radar Sensor Parking Entry Boom Barrier Radar Detector / Barrier Gate Safety Radar
Radar Sensor Parking Entry Boom Barrier Radar Detector / Barrier Gate Safety Radar