-
Czujniki zasłony świetlnej bezpieczeństwa
-
Czujniki ruchu
-
Infraczerwone czujniki fotocząsteczek
-
Detektor pętli
-
Czujnik bezpieczeństwa bramy bariery
-
Czytnik UHF
-
Czytnik kart RFID
-
System parkowania
-
System zarządzania gośćmi
-
System kontroli dostępu
-
Przekaźnik i odbiornik zdalnego sterowania
-
Bezprzewodowy otwieracz drzwi
-
System świateł drogowych
-
Przycisk przełączania
-
BurookCześć Norman... właśnie przypomniałem sobie, że nie dałem ci znać... wszystko się udało.Uwielbiali przedmiot (założenie, że będzie trwał przez następne 10 lat lub tak) -
Kiran.Jutai to jedna z najbardziej pewnych siebie firm, jakie spotkałem w Chinach.
Indukcyjny 2-kanałowy detektor pętli dla pojazdów do kontroli wjazdu i wyjazdu z parkingu
| Wymagania dotyczące zasilania | 12-24 V | Zakres samoobrotowy | 20-2000 uh |
|---|---|---|---|
| Wrażliwość | 16-kierunkowy do wyboru/najwyższy 0,010% Dl/L/najniższy 2,56% | Temp operacji | -40 ~ +70℃ |
| Czasy reakcji | Włączenie 10-90 ms/wyłączenie 10-90 ms | Specyfikacja | 13,6*8,6*5,2 |
| Podkreślić | indukcyjny detektor pętli dla pojazdów,2-kanałowy detektor pętli,detektor wjazdu i wyjazdu z parkingu |
||
Indukcyjny detektor pojazdów JUTAI został zaprojektowany specjalnie do kontroli dostępu do parkingu.zapewnienie niezawodnego wykrywania obecności pojazdów w celu optymalizacji wydajności automatycznych bram barieryWyposażony w technologię czujników dwu kanałowych, detektor ten gwarantuje dokładne wykrywanie dla szerokiego zakresu pojazdów, w tym samochodów, motocykli, samochodów ciężarowych i samochodów ciężarowych.i ciężarówek, które spełniają różnorodne potrzeby nowoczesnych scenariuszy kontroli dostępu.
- Parkingy i garaże: Idealne do zarządzania wykrywaniem wejścia/wyjścia pojazdów oraz zarządzania miejscami parkingowymi
- Drogi opłat drogowych i elektroniczne zbieranie opłat drogowych (ETC): umożliwienie precyzyjnego wykrywania pojazdów w pasie ruchu dla bezproblemowych transakcji
- Gated Communities & Private Roads: Zwiększenie bezpieczeństwa dzięki niezawodnej kontroli dostępu pojazdów
- Parki handlowe i przemysłowe: usprawnienie zarządzania ciężarówkami i pojazdami turystycznymi
- Lotniska i dworce kolejowe: ułatwienie monitorowania przepływu pasażerów i pojazdów logistycznych
- Parking na wydarzeniach i wystawach: zapewnienie dokładnego tymczasowego liczenia pojazdów
- Inteligentne systemy ruchu drogowego: wsparcie statystyk przepływów ruchu drogowego w czasie rzeczywistym
- Zarządzanie flotą i dostawą: śledzenie wejścia i wyjścia pojazdów w celu optymalizacji działania
- Autobusy i transport publiczny: zapewnienie niezawodnego funkcjonowania transportu publicznego
- Systemy bezpieczeństwa drogowego i drogowego: zapewnienie wykrywania istotnej obecności pojazdów w celu ostrzegania o zagrożeniu
- Wykrywanie podwójnego kanału: oddzielne kanały CH1 i CH2 obsługują monitorowanie wielu pasów ruchu
- Wysoka dokładność: Zapewnia brak fałszywych wyzwalaczy na wszystkich powierzchniach dróg
- Zmienna czułość: 8-stopniowa regulacja czułości za pomocą przełącznika DIP
- Wyjście przekaźnika: Wbudowane wyjście przekaźnika do bezpośredniego podłączenia do bram bariery
- Światła stanu LED: wyraźne wskaźniki mocy, wykrywania i stanu pętli
- Łatwa instalacja: działa bezproblemowo z standardowymi pętlami indukcyjnymi
| Parametry | Szczegóły |
|---|---|
| Wprowadzenie mocy | 100-240V AC (LD-200) / 12-24V DC (LD-202) |
| Rodzaj wykrycia | Pętla indukcyjna |
| Kanały | 2 (niezależne wykrywanie) |
| Produkcja | Przekaz (NO/COM) |
| Wspierane pojazdy | Samochody, ciężarówki, motocykle |
| Wrażliwość | 8-stopniowa regulacja przełącznika DIP |
| Zakres częstotliwości | 20KHz-100KHz (regulowane) |
| Wskaźniki LED | Pojemność (czerwona), wykrycie (zielona) |
| Połączenia pętli | CH1 (Pin 3,4), CH2 (Pin 5,6) |
| Kontakty przekaźnika | CH1 (Pin 10,11), CH2 (Pin 7,8) |
- Światła LED zasilania (RED): oświetlają, aby wskazać "Włączona moc"
- Światło LED wykrywające CH1:
- Włączony: wykrycie pojazdu
- Powolne migoczenie: zwarcie pętli lub niewystarczające skręty
- Szybkie migoczenie: otwarty obwód pętli lub nadmierne skręcenia
- Światło LED wykrywające CH2:
- Włączony: wykrycie pojazdu
- Powolne migoczenie: zwarcie pętli lub niewystarczające skręty
- Szybkie migoczenie: otwarty obwód pętli lub nadmierne skręcenia
Użytkownicy mogą wybierać spośród 8 różnych ustawień wrażliwości poprzez konfigurację pozycji przełącznika.
- Wykorzystanie drutów feromagnetycznych do cewki indukcyjnej, o łącznej długości do 500 metrów
- Rozmiar cięcia cewki: prostokąt o długości 1,0-2,0 m i szerokości 0,8-1,2 m
- W jak największym stopniu unikaj prostych kątów na rogu
Dwójkanałowa seria detektorów pętli pojazdu JUTAI LD200/202, wyposażona w funkcję rozpoznawania kierunku, jest idealna do wielu jednokanałowych scenariuszy wejścia i wyjścia.W przypadku zintegrowania z sterownikiem drzwi JUTAI (AC-11), bariera bramy (BR-110), czytnik RFID dalekiego zasięgu (PUHF-9) i cewki pętli o wysokiej odporności na temperaturę (JTHT-11), stanowi bezproblemowe rozwiązanie dla jednokanałowych systemów kontroli dostępu/wyjścia.
- Pojazd wchodzi i naciska obie cewki pętli jednocześnie
- Detektor pętli uruchamia czytnik UHF przy wejściu
- Czytnik wysyła identyfikator karty do kontrolera za pośrednictwem wyjścia Wieganda
- Kontroler weryfikuje ważność identyfikacji i otwiera barierę bramy
- Detektor jednokanałowy zapewnia bezpieczeństwo i funkcjonalność anty-smashing
- Przepustki pojazdu do czytnika UHF
- Detektor pętli uruchamia czytnik, aby odczytać kartę i wysłać identyfikator do kontrolera
- Kontroler weryfikuje identyfikację i otwiera barierę bramy
- Detektor jednokanałowy zapewnia bezpieczeństwo podczas procesu wyjścia
Funkcja rozpoznawania kierunku zapewnia, że czujnik pętli podwójnych kanałów nie uruchamia sygnału ponownie, gdy pojazd przechodzi obok innego czytnika UHF,w ten sposób rejestruje się tylko zapisy wejścia lub wyjścia z systemu.
Detektor pętli podwójnego kanału JUTAI LD-200/202 może również funkcjonować jako dwa niezależne detektory pętli jednokanałowe.gdzie przy wejściu i wyjściu znajduje się jedna bariera i jeden czytnik daleka.
Ta konfiguracja zmniejsza koszty sprzętu poprzez wykorzystanie jednego detektora do wielu funkcji przy jednoczesnym utrzymaniu niezawodnej wydajności.

