-
Czujniki zasłony świetlnej bezpieczeństwa
-
Czujniki ruchu
-
Infraczerwone czujniki fotocząsteczek
-
Detektor pętli
-
Czujnik bezpieczeństwa bramy bariery
-
Czytnik UHF
-
Czytnik kart RFID
-
System parkowania
-
System zarządzania gośćmi
-
System kontroli dostępu
-
Przekaźnik i odbiornik zdalnego sterowania
-
Bezprzewodowy otwieracz drzwi
-
System świateł drogowych
-
Przycisk przełączania
-
BurookCześć Norman... właśnie przypomniałem sobie, że nie dałem ci znać... wszystko się udało.Uwielbiali przedmiot (założenie, że będzie trwał przez następne 10 lat lub tak) -
Kiran.Jutai to jedna z najbardziej pewnych siebie firm, jakie spotkałem w Chinach.
Detektor pętli pojedynczego i podwójnego kanału do wykrywania obecności pojazdu i generowania impulsu
| Miejsce pochodzenia | Chiny |
|---|---|
| Nazwa handlowa | JUTAI |
| Orzecznictwo | CE |
| Numer modelu | LD-202 |
| Dokument | LD-200.202.pdf |
| Minimalne zamówienie | 1 |
| Cena | negotiable |
| Szczegóły pakowania | Karton |
| Czas dostawy | 5 - 8 dni roboczych |
| Zasady płatności | T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, Paypal, , Alipay |
| Możliwość Supply | 1000 sztuk miesięcznie |
| Wymagania dotyczące zasilania | 12-24 V | Zakres samoobrotowy | 20-2000 uh |
|---|---|---|---|
| Wrażliwość | 16-kierunkowy do wyboru/najwyższy 0,010% Dl/L/najniższy 2,56% | Temp operacji | -40 ~ +70℃ |
| Czasy reakcji | Włączenie 10-90 ms/wyłączenie 10-90 ms | Specyfikacja | 13,6*8,6*5,2 |
| Podkreślić | Detektor pętli jednokanałowej,wykrywacz pętli dwukanałowej,detektor obecności pojazdu i generowania impulsu |
||
Jednokanałowe i dwukanałowe detektory pętli JUTAI to profesjonalne rozwiązania zaprojektowane do precyzyjnego wykrywania obecności pojazdów i impulsów, idealne do kontroli dostępu, automatyki bram i zarządzania ruchem. Dzięki przemysłowej jakości wykonania i elastycznej konfiguracji, detektory te płynnie adaptują się do instalacji wewnętrznych/zewnętrznych, jednocześnie wspierając bezproblemową integrację z kontrolerami bram, licznikami ruchu i systemami dostępu.
Nasza oferta produktowa obejmuje dwie główne serie, aby sprostać różnorodnym potrzebom:
- Jednokanałowe (LD100 AC / LD102 DC):Specjalizowane do podstawowego wykrywania obecności pojazdów i akcji wyzwalanych impulsami, idealne do prostych automatycznych bram i drzwi przemysłowych.
- Dwukanałowe (LD200 AC / LD202 DC):Wyposażone w zaawansowane możliwości wykrywania kierunku i zliczania ruchu, zaprojektowane do zarządzania wjazdem/wyjazdem, placów poboru opłat i monitorowania podwójnych stref.
Wszystkie detektory zapewniają niezawodne rozpoznawanie samochodów, ciężarówek, motocykli, wózków widłowych i innych pojazdów, zapewniając spójną wydajność w trudnych warunkach środowiskowych.
| Parametr | Jednokanałowy (LD100 / LD102) | Dwukanałowy (LD200 / LD202) |
|---|---|---|
| Zasilanie | 100-240V AC lub 12-24V DC | 100-240V AC lub 12-24V DC |
| Kanały detekcji | 1 | 2 niezależne kanały |
| Regulacja czułości | 16-stopniowa | 8-stopniowa na kanał |
| Wybór częstotliwości | 4-stopniowy (20-80 kHz) | 4-stopniowy (20-100 kHz) |
| Wyjścia przekaźnikowe | 2 (Obecność + Impuls/Błąd) | 2 (Po jednym na kanał: COM + NO) |
| Wykrywanie kierunku | Niedostępne | Tak (Konfigurowalne za pomocą przełączników DIP) |
| Czas reakcji | 10-90 ms | 10-90 ms |
| Temperatura pracy | -40°C do +70°C | -40°C do +70°C |
| Wskaźniki | Dioda LED zasilania + Dioda LED detekcji | Dioda LED zasilania + Diody LED detekcji CH1/CH2 |
| Tolerancja wilgotności | Do 95% RH (bez kondensacji) | Do 95% RH (bez kondensacji) |
| Obwód pętli | Zalecana liczba zwojów drutu |
|---|---|
| 3-4 metry | 6 zwojów |
| 4-6 metrów | 5 zwojów |
| 6-10 metrów | 4 zwoje |
| 10-20 metrów | 3 zwoje |
| Ponad 20 metrów | 2 zwoje |
- Ponad 15 lat doświadczenia w technologii wykrywania pojazdów, ze szczególnym naciskiem na niezawodność wykrywania obecności i impulsów.
- Kompleksowa gama produktów od podstawowych rozwiązań jednokanałowych po zaawansowane systemy dwukanałowe dla złożonych scenariuszy.
- Ścisła kontrola jakości i pełne testy przed wysyłką w celu zapewnienia długoterminowej wydajności w środowiskach o wysokich wymaganiach.
- Wsparcie dla dostosowywania OEM/ODM i zamówień standardowych, dopasowane do specyficznych wymagań projektu.
- Wszystkie produkty objęte są 2-letnią gwarancją i dedykowanym wsparciem technicznym dla bezproblemowego wdrożenia.
- Wybierz detektory jednokanałowe do prostego wykrywania obecności pojazdów i automatyki wyzwalanej impulsami (np. otwieranie/zamykanie bram).
- Wybierz detektory dwukanałowe do oceny kierunku, zliczania ruchu lub wykrywania obecności/impulsów w podwójnych strefach (np. zarządzanie wjazdem/wyjazdem).
Skontaktuj się z nami już dziś, aby omówić swoje specyficzne potrzeby w zakresie wykrywania obecności/impulsów, poprosić o bezpłatne próbki lub uzyskać konkurencyjną wycenę dla zamówień hurtowych. Jednokanałowe i dwukanałowe detektory pętli JUTAI zostały zaprojektowane tak, aby zapewnić precyzyjną i niezawodną wydajność dla Twoich projektów kontroli dostępu, automatyki bram i zarządzania ruchem.
- Dioda LED zasilania (CZERWONA):Świeci, wskazując "Zasilanie włączone".
- Dioda LED detekcji CH1:
- Świeci ciągle: Wskazuje wykrycie pojazdu.
- Powolne miganie: Wskazuje zwarcie pętli lub niewystarczającą liczbę zwojów po stronie pętli.
- Szybkie miganie: Wskazuje przerwę w obwodzie pętli lub nadmierną liczbę zwojów po stronie pętli.
- Dioda LED detekcji CH2:
- Świeci ciągle: Wskazuje wykrycie pojazdu.
- Powolne miganie: Wskazuje zwarcie pętli lub niewystarczającą liczbę zwojów po stronie pętli.
- Szybkie miganie: Wskazuje przerwę w obwodzie pętli lub nadmierną liczbę zwojów po stronie pętli.
Regulacja czułości i częstotliwości jest ułatwiona dzięki 7-pozycyjnemu przełącznikowi DIP i 10-pozycyjnemu przełącznikowi DIP. Użytkownicy mogą wybierać spośród 8 różnych ustawień czułości, konfigurując pozycje przełączników DIP zgodnie z podanymi tabelami.
- Przełączniki DIP 6, 7 i 8 sterują czułością CH1, w zakresie od 0,8 (najniższa czułość) do 0,015 (najwyższa czułość).
- Przełączniki DIP 3, 4 i 5 sterują czułością CH2, w zakresie od 0,8 (najniższa czułość) do 0,015 (najwyższa czułość).
(1) (Przełącznik 1) DIP 1 i DIP 2 Specjalne zwiększenie czułości dla obu przyczep (oba kanały).
(2) (Przełącznik 1=S1) Ustawienia D3, D4, D5 i (Przełącznik 2=S2) D1, D2 Specjalne funkcje (tryb 1, 2, 3 wykrywanie kierunku. Tryb 4, 5, 6 tryb normalny, dwa wykrycia pętli są oddzielone)
(3) (Przełącznik 1=S1) Ustawienia D6 i D7 i D8 oraz (Przełącznik 2=S2) D3 i D4 i D5 Wybór czułości CH1 i CH2 (osiem poziomów wyboru).
(4) (Przełącznik 1=S1) Ustawienia D9 i D10 oraz (Przełącznik 2=S2) D6, D7 Częstotliwość (20 K do 100 KHz).
- Rozmiary cięcia cewki i wytyczne dotyczące osadzania są pokazane na diagramie po prawej stronie.
- Zaleca się stosowanie drutów ferromagnetycznych do cewki indukcyjnej, o łącznej długości do 500 metrów.
- Rozmiar cięcia cewki powinien być prostokątem o długości od 1,0 do 2,0 metrów i szerokości od 0,8 do 1,2 metra, unikając w miarę możliwości kątów prostych w narożnikach.
- Zalecany przegląd instalacji podstawowych typowych zwojów cewki:
Podczas instalacji należy utrzymywać wtyczkę i gniazdo produktu w pozycji pionowej.
Dwukanałowa seria detektorów pętli pojazdów JUTAI LD200/202, wyposażona w funkcję rozpoznawania kierunku, jest idealna do wielu scenariuszy wjazdu i wyjazdu jednokanałowego. Po zintegrowaniu z kontrolerem drzwi JUTAI One (Model: AC-11), szlabanem JUTAI (Model: BR-110) i czytnikiem RFID dalekiego zasięgu JUTAI (Model: PUHF-9), wraz z cewkami pętli odpornymi na wysokie temperatury (Model: JTHT-11), tworzy bezproblemowe rozwiązanie dla jednokanałowych systemów kontroli dostępu wjazdowego/wyjazdowego.
- Gdy samochód wjeżdża na teren osiedla lub parkingu, obie cewki pętli są naciskane jednocześnie.
- Dwukanałowy detektor pętli JUTAI (LD-200/202) wyzwala czytnik UHF znajdujący się przy wjeździe.
- Czytnik UHF odczytuje identyfikator karty i wysyła go do kontrolera (AC-11) poprzez wyjście Wiegand.
- Kontroler weryfikuje ważność identyfikatora i wysyła sygnał przekaźnikowy do otwarcia szlabanu.
- Samochód wjeżdża na teren osiedla lub parkingu, a po przejechaniu przez szlaban, ramię szlabanu automatycznie się opuszcza.
- Jednokanałowy detektor pętli JUTAI (LD-100/102) zapewnia bezpieczeństwo i funkcję zapobiegającą zgnieceniu podczas tego procesu.
- Gdy samochód opuszcza teren osiedla lub parkingu, przejeżdża obok wewnętrznego czytnika UHF.
- LD-200/LD-202 wyzwala czytnik UHF, który odczytuje kartę i wysyła identyfikator do kontrolera.
- Kontroler weryfikuje ważność identyfikatora i wysyła sygnał przekaźnikowy do otwarcia szlabanu dla samochodu, aby mógł wyjechać.
- Po przejechaniu samochodu przez szlaban, ramię szlabanu automatycznie się opuszcza.
- LD-100/102 zapewnia bezpieczeństwo i funkcję zapobiegającą zgnieceniu podczas tego procesu.
Dwukanałowy detektor pętli JUTAI LD-200/202 może również działać jako dwa niezależne jednokanałowe detektory pętli. Taka konfiguracja jest odpowiednia dla standardowych parkingów z jednym wjazdem i jednym wyjazdem, gdzie przy wjeździe i wyjeździe znajduje się jeden szlaban i jeden czytnik dalekiego zasięgu.
W tym ustawieniu jedna cewka pętli służy do wyzwolenia czytnika i odczytu karty, podczas gdy druga cewka pętli jest przeznaczona do funkcji zapobiegającej zgnieceniu przez szlaban. Wykorzystanie LD-200/202 jako dwóch niezależnych detektorów pętli przynosi potencjalne korzyści ekonomiczne. Takie rozwiązanie zmniejsza niektóre koszty sprzętu związane z użyciem oddzielnych detektorów dla każdej funkcji.
Funkcjonalność ta jest osiągana poprzez włączenie funkcji Niezależnego Trybu Pracy (Independent Working Mode) w LD-200/202, co pozwala mu efektywnie działać w tej podwójnej roli.

