Wszystkie produkty

Burook

Cześć Norman... właśnie przypomniałem sobie, że nie dałem ci znać... wszystko się udało.Uwielbiali przedmiot (założenie, że będzie trwał przez następne 10 lat lub tak)
Kiran.

Jutai to jedna z najbardziej pewnych siebie firm, jakie spotkałem w Chinach.

Osoba kontaktowa : Norman

Numer telefonu : 19166271852

WhatsApp : +8619166271852

Wykrywacz pętli pojedynczego i podwójnego kanału Kompatybilny z samochodami Ciężarówki Motocykle wózki widłowe

Miejsce pochodzenia	Chiny
Nazwa handlowa	JUTAI
Orzecznictwo	CE
Numer modelu	LD-202
Dokument	LD-200.202.pdf
Minimalne zamówienie	1
Cena	negotiable
Szczegóły pakowania	Karton
Czas dostawy	5 - 8 dni roboczych
Zasady płatności	T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, Paypal, , Alipay
Możliwość Supply	1000 sztuk miesięcznie

Szczegóły Produktu

Wymagania dotyczące zasilania	12-24 V	Zakres samoobrotowy	20-2000 uh
Wrażliwość	16-kierunkowy do wyboru/najwyższy 0,010% Dl/L/najniższy 2,56%	Temp operacji	-40 ~ +70℃
Czasy reakcji	Włączenie 10-90 ms/wyłączenie 10-90 ms	Specyfikacja	13,68,65,2
Podkreślić	Detektor pętli jednokanałowej , wykrywacz pętli dwukanałowej , detektor pętli do samochodów ciężarowych

Zostaw wiadomość

opis produktu

Detektor Pętli Jedno- i Dwukanałowy Kompatybilny z Samochodami, Ciężarówkami, Motocyklami i Wózkami Widłowymi

Jedno- i dwukanałowe detektory pętli JUTAI to przemysłowe rozwiązania do wykrywania pojazdów, zaprojektowane z myślą o uniwersalnej kompatybilności z samochodami, ciężarówkami, motocyklami, wózkami widłowymi i innymi typami pojazdów. Zaprojektowane do adaptacji do różnorodnych scenariuszy przemysłowych, komercyjnych i parkingowych, detektory te łączą regulowaną czułość, solidną trwałość i elastyczną konfigurację, aby zapewnić dokładne wykrywanie pojazdów małych, średnich i ciężkich.

Nasza oferta produktowa zaspokaja różne potrzeby wykrywania, zachowując jednocześnie uniwersalną kompatybilność z pojazdami:

Jednokanałowe Detektory Pętli (LD100 AC / LD102 DC): Idealne do wykrywania pojazdów w jednym punkcie, kompatybilne ze wszystkimi popularnymi typami pojazdów do automatyzacji bram, aktywacji drzwi przemysłowych i podstawowej kontroli dostępu.
Dwukanałowe Detektory Pętli (LD200 AC / LD202 DC): Wyposażone w wykrywanie kierunku i monitorowanie dwóch stref, uniwersalnie kompatybilne z różnymi pojazdami do zliczania wjazdów/wyjazdów, analizy przepływu ruchu i kontroli dostępu na wielu pasach.

Wszystkie detektory posiadają precyzyjnie regulowaną czułość i konstrukcję zapobiegającą zakłóceniom, zapewniając niezawodne identyfikowanie pojazdów o różnych rozmiarach bez fałszywych wyzwalaczy – od kompaktowych motocykli po duże wózki widłowe i ciężkie ciężarówki.

Kluczowe Cechy (Główne Zalety Uniwersalnej Kompatybilności z Pojazdami)

Regulowana Czułość dla Adaptacji do Wielu Pojazdów: Modele jednokanałowe oferują 16-stopniową regulację czułości; modele dwukanałowe zapewniają 8-stopniową niezależną regulację na kanał. Ta precyzja pozwala detektorowi na dostosowanie się do zmian pola magnetycznego różnych rozmiarów pojazdów – skutecznie wykrywając zarówno lekkie motocykle (niski sygnał magnetyczny), jak i ciężkie ciężarówki/wózki widłowe (silny sygnał magnetyczny).
Uniwersalny Algorytm Wykrywania Pojazdów: Zoptymalizowana logika wykrywania, specjalnie skalibrowana dla samochodów, ciężarówek, motocykli i wózków widłowych, minimalizująca pominięcia wykrycia lub fałszywe wyzwalacze spowodowane różnymi wagami i rozmiarami pojazdów.
Dwukanałowe Wykrywanie Kierunku (Wyłącznie dla Dwukanałowych): 3 konfigurowalne tryby kierunku dokładnie identyfikują kierunek jazdy wszystkich typów pojazdów, obsługując zliczanie wjazdów/wyjazdów dla parkingów z mieszanymi pojazdami i placów przemysłowych.
Przemysłowa Trwałość: Obudowa odporna na warunki atmosferyczne i kurz, zakres temperatur pracy od -40°C do +70°C oraz tolerancja wilgotności do 95% bez kondensacji – nadaje się do zewnętrznych parkingów, warsztatów przemysłowych i ramp załadunkowych, gdzie operują mieszane typy pojazdów.
Konstrukcja Zapobiegająca Zakłóceniom: 4-stopniowa wybierana częstotliwość (20-80 kHz dla kanału jednokanałowego; 20-100 kHz dla kanału dwukanałowego) eliminuje przesłuchy z sąsiednimi pętlami lub sprzętem przemysłowym, zapewniając stabilne wykrywanie nawet w złożonych środowiskach z wieloma ruchami pojazdów.
Łatwa Konfiguracja i Integracja: Sterowanie przełącznikami DIP dla czułości, trybów pracy (obecność/impuls/kierunek) i częstotliwości; przycisk ręcznego resetowania do szybkiego ustawienia. Bezproblemowo integruje się z kontrolerami bram, licznikami ruchu i systemami kontroli dostępu dla scenariuszy z mieszanymi pojazdami.
Monitorowanie Stanu w Czasie Rzeczywistym: Wskaźniki LED zasilania, stanu wykrywania i błędów pętli (zwarcie/przerwa), umożliwiające szybkie rozwiązywanie problemów w celu zminimalizowania przestojów w obszarach o dużym natężeniu ruchu mieszanych pojazdów.

Podsumowanie Specyfikacji Technicznych

Parametr	Jednokanałowy (LD100 / LD102)	Dwukanałowy (LD200 / LD202)
Zasilanie	100-240V AC lub 12-24V DC	100-240V AC lub 12-24V DC
Kanały Wykrywania	1	2 Niezależne Kanały
Kompatybilne Pojazdy	Samochody, ciężarówki, motocykle, wózki widłowe itp.	Samochody, ciężarówki, motocykle, wózki widłowe itp.
Regulacja Czułości	16-stopniowa	8-stopniowa na kanał
Wybór Częstotliwości	4-stopniowy (20-80 kHz)	4-stopniowy (20-100 kHz)
Wykrywanie Kierunku	Niedostępne	Tak (3 tryby, konfigurowalne przez DIP-switch)
Temperatura Pracy	-40°C do +70°C	-40°C do +70°C
Tolerancja Wilgotności	Do 95% RH (bez kondensacji)	Do 95% RH (bez kondensacji)
Wyjścia Przekaźnikowe	2 (Obecność + Impuls/Błąd)	2 (Jeden na kanał: COM + NO)
Czas Reakcji	10-90 ms	10-90 ms
Zakres Indukcyjności Pętli	20-2000 µH	20-2000 µH na kanał

Przewodnik Instalacji Pętli (Optymalizacja Kompatybilności z Mieszanymi Pojazdami)

Obwód Pętli	Zalecana Liczba Zwojów Drutu	Odpowiednie Typy Pojazdów
3-4 metry	6 zwojów	Motocykle, samochody kompaktowe
4-6 metrów	5 zwojów	Samochody, małe wózki widłowe
6-10 metrów	4 zwoje	Ciężarówki, średnie wózki widłowe
10-20 metrów	3 zwoje	Ciężkie ciężarówki, duże wózki widłowe
Ponad 20 metrów	2 zwoje	Bardzo ciężkie ciężarówki, pojazdy przemysłowe

Uwaga Instalacyjna: W scenariuszach z mieszanymi pojazdami, wybierz obwód pętli na podstawie największego typu pojazdu; dostosuj czułość za pomocą przełączników DIP, aby zapewnić wykrywanie mniejszych pojazdów. Uszczelnij przewody pętli szybkowiążącym epoksydem, aby wytrzymać ruch ciężkich ciężarówek i wózków widłowych. W przypadku dwukanałowego wykrywania kierunku, zainstaluj pętle w odległości 1m wzdłuż ścieżki ruchu.

Idealne Zastosowania (Scenariusze z Mieszanymi Pojazdami)

Przypadki Użycia Jednokanałowe

Automatyzacja bram warsztatów przemysłowych (kompatybilna z wózkami widłowymi i samochodami pracowników)
Sterowanie bramą wjazdową na parking z mieszanymi pojazdami (samochody, motocykle, małe ciężarówki)
Aktywacja drzwi rampy załadunkowej (wózki widłowe, ciężarówki dostawcze)
Kontrola dostępu do osiedli mieszkaniowych (różne pojazdy prywatne)

Przypadki Użycia Dwukanałowe

Zliczanie wjazdów/wyjazdów w parku przemysłowym (wózki widłowe, ciężarówki, samochody pracowników)
Analiza przepływu ruchu w centrum logistycznym (ciężarówki dostawcze, wózki widłowe)
Dwukierunkowe zarządzanie parkingiem komercyjnym (mieszane samochody, motocykle, SUV-y)
Kontrola dostępu pojazdów na placu budowy (ciężkie ciężarówki, pojazdy budowlane, samochody pracowników)

Dlaczego Wybrać Detektory Pętli JUTAI do Wykrywania Mieszanych Pojazdów?

Uniwersalna Kompatybilność z Pojazdami: Specjalnie skalibrowane dla samochodów, ciężarówek, motocykli, wózków widłowych i innych typów pojazdów, eliminując potrzebę stosowania wielu modeli detektorów.
Precyzja Regulowanej Czułości: Precyzyjne ustawienia zapewniają niezawodne wykrywanie zarówno małych, jak i dużych pojazdów, minimalizując fałszywe wyzwalacze w środowiskach o mieszanym ruchu.
Przemysłowa Trwałość: Solidna obudowa i szeroka tolerancja środowiskowa wytrzymują ciężki ruch ciężarówek i wózków widłowych, nadają się do trudnych warunków przemysłowych i zewnętrznych.
Ponad 15 Lat Doświadczenia: Specjalizacja w technologii wykrywania pojazdów, z rygorystycznymi testami kompatybilności z różnymi typami pojazdów.
Wsparcie OEM/ODM: Konfigurowalne rozwiązania dla specyficznych wymagań projektów z mieszanymi pojazdami.
2-letnia Gwarancja: Poparte 2-letnią gwarancją producenta i dedykowanym wsparciem technicznym.

Wybór Odpowiedniego Modelu

Wybierz detektory Jednokanałowe do jednopunktowego wykrywania mieszanych pojazdów (np. bramy warsztatowe, małe parkingi).
Wybierz detektory Dwukanałowe do dwukanałowego wykrywania kierunku, zliczania wjazdów/wyjazdów lub kontroli dostępu na wielu pasach (np. parki przemysłowe, centra logistyczne).

Zamów Teraz

Skontaktuj się z nami już dziś, aby poprosić o bezpłatne próbki, uzyskać spersonalizowane wyceny lub skonsultować szczegóły techniczne dotyczące Twojego projektu wykrywania mieszanych pojazdów. Jedno- i dwukanałowe detektory pętli JUTAI zapewniają niezawodną, uniwersalną kompatybilność z samochodami, ciężarówkami, motocyklami, wózkami widłowymi i nie tylko.

Połączenia

Wskaźniki i Przełączniki

Dioda LED Zasilania (CZERWONA): Świeci, wskazując "Zasilanie Włączone".
Dioda LED Wykrywania CH1:
- Świeci ciągle: Wskazuje wykrycie pojazdu.
- Wolno miga: Wskazuje zwarcie pętli lub niewystarczającą liczbę zwojów po pętli.
- Szybko miga: Wskazuje przerwę w obwodzie pętli lub nadmierną liczbę zwojów po pętli.
Dioda LED Wykrywania CH2:
- Świeci ciągle: Wskazuje wykrycie pojazdu.
- Wolno miga: Wskazuje zwarcie pętli lub niewystarczającą liczbę zwojów po pętli.
- Szybko miga: Wskazuje przerwę w obwodzie pętli lub nadmierną liczbę zwojów po pętli.

Wybór Czułości

Regulacja czułości i częstotliwości jest ułatwiona dzięki ustawieniom 7-pozycyjnego i 10-pozycyjnego przełącznika DIP.
Użytkownicy mogą wybierać spośród 8 różnych ustawień czułości, konfigurując pozycje przełączników DIP zgodnie z podanymi tabelami.
Przełączniki DIP 6, 7 i 8 sterują czułością CH1, w zakresie od 0,8 (najmniejsza czułość) do 0,015 (największa czułość).
Przełączniki DIP 3, 4 i 5 sterują czułością CH2, w zakresie od 0,8 (najmniejsza czułość) do 0,015 (największa czułość).

Szczegóły Konfiguracji Przełączników

Przełącznik 1=S1: Wybór Funkcji Pętli Kanału 1 (10-pozycyjny przełącznik DIP)

(1) (Przełącznik 1) DIP 1 i DIP 2 Specjalne Zwiększenie Czułości dla Przyczepy (Oba Kanały)

(2) (Przełącznik 1=S1) Ustawienia D3, D4, D5 i (Przełącznik 2=S2) D1, D2 Specjalne Funkcje (Tryb 1, 2, 3 Wykrywanie Kierunku. Tryb 4, 5, 6 Tryb Normalny, wykrywanie dwóch pętli jest oddzielone)

(3) (Przełącznik 1=S1) Ustawienia D6 i D7 i D8 oraz (Przełącznik 2=S2) D3 i D4 i D5 Wybór Czułości CH1 i CH2 (Osiem Poziomów Wyboru)

(4) (Przełącznik 1=S1) D9 i D10 oraz (Przełącznik 2=S2) D6, D7 Ustawienie Częstotliwości (20 K do 100 KHz)

Przycisk Reset: Uwaga: LD-200 musi być resetowany po każdej zmianie ustawień przełączników Dip.

Środki Ostrożności i Rozwiązywanie Problemów z Instalacją

Wymiary cięcia cewki i wytyczne dotyczące osadzania są pokazane na diagramie po prawej stronie.
Zaleca się stosowanie drutów ferromagnetycznych do cewki indukcyjnej, o łącznej długości do 500 metrów.
Rozmiar cięcia cewki powinien być prostokątem o długości od 1,0 do 2,0 metrów i szerokości od 0,8 do 1,2 metra, unikając w miarę możliwości kątów prostych w narożnikach.
Zalecany przegląd instalacji podstawowych typowych zwojów cewki:

Podczas instalacji proszę utrzymywać wtyczkę i gniazdo produktu w pozycji pionowej

Aplikacja

Dwukanałowa seria detektorów pętli pojazdów JUTAI LD200/202, wyposażona w funkcję rozpoznawania kierunku, jest idealna do licznych scenariuszy wjazdów i wyjazdów jednokanałowych. Po zintegrowaniu z kontrolerem drzwi JUTAI One (Model: AC-11), barierą bramową JUTAI (Model: BR-110) i czytnikiem RFID dalekiego zasięgu JUTAI (Model: PUHF-9), wraz z cewkami pętli odpornymi na wysokie temperatury (Model: JTHT-11), tworzy spójne rozwiązanie dla systemów kontroli dostępu jednokanałowych wjazdów/wyjazdów.

Zasada Działania

Proces Wjazdu:

Gdy samochód wjeżdża do społeczności lub na parking, obie cewki pętli są naciskane jednocześnie.
Dwukanałowy Detektor Pętli JUTAI (LD-200/202) uruchamia czytnik UHF znajdujący się przy wjeździe.
Czytnik UHF odczytuje identyfikator karty i wysyła go do kontrolera (AC-11) poprzez wyjście Wiegand.
Kontroler weryfikuje ważność identyfikatora i wysyła sygnał przekaźnikowy do otwarcia bariery bramowej.
Samochód wjeżdża do społeczności lub na parking, a gdy przejeżdża przez bramę, ramię bariery automatycznie się opuszcza.
Jednokanałowy Detektor Pętli JUTAI (LD-100/102) zapewnia bezpieczeństwo i funkcję zapobiegającą zgnieceniu podczas tego procesu.

Proces Wyjazdu:

Gdy samochód opuszcza społeczność lub parking, przejeżdża obok wewnętrznego czytnika UHF.
LD-200/LD-202 uruchamia czytnik UHF, który odczytuje kartę i wysyła identyfikator do kontrolera.
Kontroler weryfikuje ważność identyfikatora i wysyła sygnał przekaźnikowy do otwarcia bariery bramowej, aby samochód mógł wyjechać.
Gdy samochód przejeżdża przez bramę, ramię bariery automatycznie się opuszcza.
LD-100/102 zapewnia bezpieczeństwo i funkcję zapobiegającą zgnieceniu podczas tego procesu.

Rozpoznawanie Kierunku:

Funkcja Rozpoznawania Kierunku LD-200/LD-202 zapewnia, że dwukanałowy detektor pętli nie uruchamia sygnału ponownie, gdy samochód przejeżdża obok innego czytnika UHF, rejestrując w ten sposób tylko rekordy wjazdu lub wyjazdu w systemie.

Tryb Niezależnego Działania

Dwukanałowy Detektor Pętli JUTAI LD-200/202 może również działać jako dwa niezależne jednokanałowe detektory pętli. Ta konfiguracja jest odpowiednia dla standardowych parkingów z jednym wjazdem i jednym wyjazdem, gdzie przy wjeździe i wyjeździe znajduje się jedna bariera i jeden czytnik dalekiego zasięgu.

W tym ustawieniu jedna cewka pętli służy do uruchomienia czytnika i odczytu karty, podczas gdy druga cewka pętli jest przeznaczona do funkcji zapobiegającej zgnieceniu przez barierę. Wykorzystując LD-200/202 jako dwa niezależne detektory pętli, istnieje potencjalna korzyść w postaci oszczędności kosztów z punktu widzenia ekonomicznego. To ustawienie zmniejsza niektóre koszty sprzętu związane z używaniem oddzielnych detektorów dla każdej funkcji.

Funkcjonalność ta jest osiągana poprzez włączenie funkcji Niezależnego Trybu Pracy LD-200/202, co pozwala mu efektywnie działać w tej podwójnej roli.

tagi:

Wykrywacz pętli pojedynczego i podwójnego kanału Kompatybilny z samochodami Ciężarówki Motocykle wózki widłowe

Detektor pętli jednokanałowej

wykrywacz pętli dwukanałowej

detektor pętli do samochodów ciężarowych