LD-200 Dwukanałowy detektor pętli indukcyjnej 20-2000uh do wykrywania pojazdów 110-240VAC

Miejsce pochodzenia Chiny
Nazwa handlowa JUTAI
Orzecznictwo CE
Numer modelu LD-200
Dokument LD-200.202.pdf
Minimalne zamówienie 1
Cena negotiable
Szczegóły pakowania Rysunek
Czas dostawy 5 - 8 dni roboczych
Zasady płatności T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, Paypal, MoneyGram, Alipay
Możliwość Supply 1000 sztuk miesięcznie
Szczegóły Produktu
Wymagania dotyczące zasilania 110–240 V AC (48–63 Hz) Zakres samoobrotowy 20-2000 uh
Wrażliwość 16-kierunkowy do wyboru/najwyższy 0,010% Dl/L/najniższy 2,56% Temp operacji -40 ~ +70℃
Czasy reakcji Włączenie 10-90 ms/wyłączenie 10-90 ms Specyfikacja 13,6*8,6*5,2
Podkreślić

wykrywacz pętli dwukanałowej

,

Detektor pętli indukcyjnej 20-2000uh

,

Detektor pętli pojazdu 110-240VAC

Zostaw wiadomość
opis produktu
LD-200 Dwójkanałowy detektor pętli indukcyjnej do wykrywania drzwi bariery dostępu do parkingu i pojazdów
Przegląd produktu

Detektor pętli pojazdów o podwójnej cewce do wykrywania liczby pojazdów i zarządzania parkingiem.Zaawansowany system wykrywania pojazdów do zarządzania parkingiem i aplikacji kontroli dostępu działający w temperaturze 110-240VAC (48-63Hz).

Główne zalety
  • Szeroki zakres czuwania i wysoka wrażliwość:Dokładne wykrywanie różnych pojazdów z szerokim zakresem czuwania od 15 do 2000 μH
  • Funkcja automatycznego resetu:Zwiększa stabilność systemu poprzez automatyczne resetowanie w przypadku awarii
  • Rozpoznanie kierunku:Dokładna aktywacja na podstawie kierunku ruchu pojazdu
  • 40000V ochrona przed błyskawicami:Silna ochrona zapewnia długotrwałość
  • Szerokie środowisko operacyjne:Stabilna wydajność od -40°C do +70°C
Podstawowa funkcjonalność
  • Wykrycie pojazdu:Dokładnie wykrywa pojazdy przy użyciu technologii indukcyjnej wykrywania na podstawie zmian indukcyjności
  • Rozpoznanie kierunku:Określa konkretne kierunki ruchu pojazdu w celu precyzyjnego sterowania bramą
  • Automatyczne zresetowanie:Wyeliminuje ręczną interwencję poprzez automatyczne zresetowanie podczas awarii
  • Wyjście przekaźnika:Zapewnia sygnały wyjściowe przekaźnika do kontroli bram, zarządzania ruchem i liczenia pojazdów
Wnioski
  • Systemy zarządzania ruchem drogowym
  • Automatyzacja bram
  • Zarządzanie parkingiem
  • Systemy kontroli dostępu
  • Kontrola świateł drogowych
  • Liczenie i analiza pojazdów
Obrazy produktów
Double Channel Car Parking Management Inductive Loop Detector
Loop Detector Connection Diagram
Sensitivity Selection Switches
Wskaźniki i przełączniki
WskaźnikStatusZnaczenie
Światła LED o mocy (RED)OświetlenieWłączenie
CH1 Wykrywanie diody LEDCiągłeWykrycie pojazdu
Powolne mruganieKrótki obieg pętli lub niewystarczające skręty
Szybkie mruganieOtwarty obwód pętli lub nadmierne skręcenia
CH2 Wykrywanie diody LEDCiągłeWykrycie pojazdu
Powolne mruganieKrótki obieg pętli lub niewystarczające skręty
Szybkie mruganieOtwarty obwód pętli lub nadmierne skręcenia
Wybór wrażliwości

Ustawienia wrażliwości i częstotliwości przy użyciu 7-stronnych i 10-stronnych ustawień przełącznika podmuchowego:

  • Przełączniki podmuchowe 6, 7, 8 sterowanie czułością CH1 (0,8 do 0,015)
  • Przełączniki podgrzewające 3, 4, 5 sterowanie wrażliwością CH2 (0,8 do 0,015)
Channel 1 Loop Function Selection
Special Functions Setting
CH1 and CH2 Sensitivity Selection
Frequency Setting
Przycisk resetowania:LD-200 musi być zresetowany za każdym razem, gdy zmiany ustawień są dokonywane w przełącznikach dip.
Wytyczne dotyczące instalacji
  • Wykorzystanie drutów feromagnetycznych do cewki indukcyjnej (do 500 metrów długości całkowitej)
  • Rozmiar cięcia cewki: prostokąt 1,0-2,0 m długości * 0,8-1,2 m szerokości
  • Unikaj prostych kątów na rogu
  • Podczas instalacji należy utrzymywać wtyczkę i gniazdo produktu w kierunku pionowym
Recommended Coil Installation Overview
Proper Installation Orientation
Integracja systemu

JUTAI LD200/202 Dwukanałowy detektor pętli pojazduz funkcją rozpoznawania kierunku dla aplikacji jednokanałowego wejścia i wyjścia.

Komponenty kompatybilne
  • JUTAI Kontroler z jedną drzwią (Model: AC-11)
  • Ogrodzenie bramy JUTAI (Model: BR-110)
  • Czytnik RFID dalekiego zasięgu JUTAI (Model: PUHF-9)
  • Zwoje pętli o wysokiej odporności na temperaturę (Model: JTHT-11)
Proces operacji
Proces wprowadzenia
  1. Jednoczesne aktywowanie cewki pętli:Obie cewki pętli są naciskane, gdy samochód wchodzi
  2. Aktywacja czytnika UHF:LD-200/202 uruchamia czytnik UHF przy wejściu
  3. Odczyt identyfikacji karty:Czytnik przesyła identyfikator do sterownika za pośrednictwem wyjścia Wieganda
  4. Weryfikacja tożsamości i otwarcie bramy:Kontroler weryfikuje identyfikację i otwiera barierę bramy
  5. Pojazd:Ramię bariery automatycznie obniża się po przejechaniu pojazdu
  6. Zapewnienie bezpieczeństwa:LD-100/102 zapewnia bezpieczeństwo i funkcjonalność anty-smashing
Proces wyjścia
  1. Aktywacja czytnika UHF:Wypalniki LD-200/202 wewnątrz czytnika UHF
  2. Weryfikacja tożsamości i otwarcie bramy:Kontroler weryfikuje identyfikację i otwiera barierę wyjścia
  3. Wyjście pojazdu:Ramię bariery obniża się automatycznie po przejechaniu pojazdu
  4. Środki bezpieczeństwa:LD-100/102 zapewnia bezpieczeństwo podczas procesu wyjścia
Rozpoznanie kierunku

Zapewnia, że detektor pętli podwójnych kanałów nie uruchamia sygnału ponownie, gdy samochód przechodzi obok innego czytnika UHF, utrzymując dokładne zapisy wejścia/wyjścia.

Direction Recognition Function
Niezależny tryb pracy

JUTAI LD-200/202 może funkcjonować jako dwa niezależne jednokanałowe detektory pętli dla standardowych parkingowych z jednym wejściem i jednym wyjściem:

  • Jedna cewka pętli uruchamia czytnik i odczytuje kartę
  • Inne cewki pętli zapewniają funkcję bariery anty-smashing
  • Korzyść z oszczędności kosztów poprzez zmniejszenie wymogów związanych z sprzętem
Independent Working Mode Configuration
Additional Product View
Product Installation Example
System Application Diagram