Wszystkie produkty

Burook

Cześć Norman... właśnie przypomniałem sobie, że nie dałem ci znać... wszystko się udało.Uwielbiali przedmiot (założenie, że będzie trwał przez następne 10 lat lub tak)
Kiran.

Jutai to jedna z najbardziej pewnych siebie firm, jakie spotkałem w Chinach.

Osoba kontaktowa : Norman

Numer telefonu : 19166271852

WhatsApp : +8619166271852

Dwu-kanałowy detektor pętli pojazdów 20-2000uh z 110-240VAC dla bram bariery parkingowej

Miejsce pochodzenia	Chiny
Nazwa handlowa	JUTAI
Orzecznictwo	CE
Numer modelu	LD-200
Dokument	LD-200.202.pdf
Minimalne zamówienie	1
Cena	negotiable
Szczegóły pakowania	Rysunek
Czas dostawy	5 - 8 dni roboczych
Zasady płatności	T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, Paypal, MoneyGram, Alipay
Możliwość Supply	1000 sztuk miesięcznie

Szczegóły Produktu

Wymagania dotyczące zasilania	110–240 V AC (48–63 Hz)	Zakres samoobrotowy	20-2000 uh
Wrażliwość	16-kierunkowy do wyboru/najwyższy 0,010% Dl/L/najniższy 2,56%	Temp operacji	-40 ~ +70℃
Czasy reakcji	Włączenie 10-90 ms/wyłączenie 10-90 ms	Specyfikacja	13,68,65,2
Podkreślić	Detektor pętli 20-2000uh , detektor pętli pojazdu o podwójnym kanale , Detektor pętli indukcyjnej 110-240VAC

Zostaw wiadomość

opis produktu

Detektor pętli LD-200 dla samochodów ciężarowych motocykli barierowe bramy i zastosowania drzwi przemysłowych

Przegląd produktu

Podwójny detektor pętli pojazdów do wykrywania liczby pojazdów i zarządzania parkingiem.

Główne zalety

Szeroki zakres czuwania i wysoka wrażliwość:Dokładne wykrywanie różnych pojazdów z szerokim zakresem czuwania od 15 do 2000 μH
Funkcja automatycznego resetu:Zwiększa stabilność systemu poprzez automatyczne resetowanie w przypadku awarii
Rozpoznanie kierunku:Dokładna aktywacja na podstawie kierunku ruchu pojazdu
40000V ochrona przed błyskawicami:Silna ochrona zapewnia długotrwałość
Szerokie środowisko operacyjne:Stabilna wydajność od -40°C do +70°C

Podstawowa funkcjonalność

Wykrycie pojazdu:Dokładnie wykrywa pojazdy przy użyciu technologii indukcyjnej wykrywania na podstawie zmian indukcyjności
Rozpoznanie kierunku:Określa konkretne kierunki ruchu pojazdu w celu precyzyjnego sterowania bramą
Automatyczne zresetowanie:Wyeliminuje ręczną interwencję poprzez automatyczne zresetowanie podczas awarii
Wyjście przekaźnika:Zapewnia sygnały wyjściowe przekaźnika do kontroli bram, zarządzania ruchem i liczenia pojazdów

Wnioski

Systemy zarządzania ruchem drogowym
Automatyzacja bram
Zarządzanie parkingiem
Systemy kontroli dostępu
Kontrola świateł drogowych
Liczenie i analiza pojazdów

Obrazy produktów

Dwójkanałowy czujnik pętli indukcyjnej zarządzania parkingiem samochodowym

Diagram połączenia detektora pętli

Przełączniki selekcji wrażliwości

Wskaźniki i przełączniki

Wskaźnik	Status	Znaczenie
Światła LED o mocy (RED)	Oświetlenie	Włączenie
CH1 Wykrywanie diody LED	Ciągłe	Wykrycie pojazdu
	Powolne mruganie	Krótki obieg pętli lub niewystarczające skręty
	Szybkie mruganie	Otwarty obwód pętli lub nadmierne skręcenia
CH2 Wykrywanie diody LED	Ciągłe	Wykrycie pojazdu
	Powolne mruganie	Krótki obieg pętli lub niewystarczające skręty
	Szybkie mruganie	Otwarty obwód pętli lub nadmierne skręcenia

Wybór wrażliwości

Ustawienia wrażliwości i częstotliwości przy użyciu 7-stronnych i 10-stronnych ustawień przełącznika podmuchowego:

Przełączniki podmuchowe 6, 7, 8 sterowanie czułością CH1 (0,8 do 0,015)
Przełączniki podgrzewające 3, 4, 5 sterowanie wrażliwością CH2 (0,8 do 0,015)

Wybór funkcji pętli kanału 1

Ustawienie specjalnych funkcji

Wybór wrażliwości CH1 i CH2

Ustawienie częstotliwości

Przycisk resetowania:LD-200 musi być zresetowany za każdym razem, gdy zmiany ustawień są dokonywane w przełącznikach dip.

Wytyczne dotyczące instalacji

Wykorzystanie drutów feromagnetycznych do cewki indukcyjnej (do 500 metrów długości całkowitej)
Rozmiar cięcia cewki: prostokąt 1,0-2,0 m długości * 0,8-1,2 m szerokości
Unikaj prostych kątów na rogu
Podczas instalacji należy utrzymywać wtyczkę i gniazdo produktu w kierunku pionowym

Zalecany przegląd instalacji cewki

Odpowiednia orientacja instalacji

Integracja systemu

JUTAI LD200/202 Dwóchkanałowa seria detektorów pętli pojazdów z funkcją rozpoznawania kierunku dla jednokanałowych aplikacji wejścia i wyjścia.

Komponenty kompatybilne

JUTAI Kontroler z jedną drzwią (Model: AC-11)
Ogrodzenie bramy JUTAI (Model: BR-110)
Czytnik RFID dalekiego zasięgu JUTAI (Model: PUHF-9)
Zwoje pętli o wysokiej odporności na temperaturę (Model: JTHT-11)

Proces operacji

Proces wprowadzenia

Jednoczesne aktywowanie cewki pętli:Obie cewki pętli są naciskane, gdy samochód wchodzi
Aktywacja czytnika UHF:LD-200/202 uruchamia czytnik UHF przy wejściu
Odczyt identyfikacji karty:Czytnik przesyła identyfikator do sterownika za pośrednictwem wyjścia Wieganda
Weryfikacja tożsamości i otwarcie bramy:Kontroler weryfikuje identyfikację i otwiera barierę bramy
Pojazd:Ramię bariery automatycznie obniża się po przejechaniu pojazdu
Zapewnienie bezpieczeństwa:LD-100/102 zapewnia bezpieczeństwo i funkcjonalność anty-smashing

Proces wyjścia

Aktywacja czytnika UHF:Wypalniki LD-200/202 wewnątrz czytnika UHF
Weryfikacja tożsamości i otwarcie bramy:Kontroler weryfikuje identyfikację i otwiera barierę wyjścia
Wyjście pojazdu:Ramię bariery obniża się automatycznie po przejechaniu pojazdu
Środki bezpieczeństwa:LD-100/102 zapewnia bezpieczeństwo podczas procesu wyjścia

Rozpoznanie kierunku

Zapewnia, że detektor pętli podwójnych kanałów nie uruchamia sygnału ponownie, gdy samochód przechodzi obok innego czytnika UHF, utrzymując dokładne zapisy wejścia/wyjścia.

Funkcja rozpoznawania kierunku

Niezależny tryb pracy

JUTAI LD-200/202 może funkcjonować jako dwa niezależne jednokanałowe detektory pętli dla standardowych parkingowych z jednym wejściem i jednym wyjściem:

Jedna cewka pętli uruchamia czytnik i odczytuje kartę
Inne cewki pętli zapewniają funkcję bariery anty-smashing
Korzyść z oszczędności kosztów poprzez zmniejszenie wymogów związanych z sprzętem