Wszystkie produkty

Burook

Cześć Norman... właśnie przypomniałem sobie, że nie dałem ci znać... wszystko się udało.Uwielbiali przedmiot (założenie, że będzie trwał przez następne 10 lat lub tak)
Kiran.

Jutai to jedna z najbardziej pewnych siebie firm, jakie spotkałem w Chinach.

Osoba kontaktowa : Norman

Numer telefonu : 19166271852

WhatsApp : +8619166271852

Dwójkanałowy detektor pętli pojazdu z dwoma wejściami pętli, detekcją kierunku i wyjściem rellu dla systemów parkowania

Miejsce pochodzenia	Chiny
Nazwa handlowa	JUTAI
Orzecznictwo	CE
Numer modelu	LD-200
Dokument	LD-200.202.pdf
Minimalne zamówienie	1
Cena	negotiable
Szczegóły pakowania	Rysunek
Czas dostawy	5 - 8 dni roboczych
Zasady płatności	T/T, L/C, D/A, D/P, Western Union, Paypal, Alipay
Możliwość Supply	1000 sztuk miesięcznie

Szczegóły Produktu

Model	LD-200 / LD-202	Wejścia pętli	Pętla CH1 + Pętla CH2
Zakres częstotliwości	20-100 kHz	Poziomy częstotliwości	Wysoki / Średnio-wysoki / Średnio-niski / Niski
Czas automatycznego resetowania	10 minut w trybie normalnym	Moc LD-200	100-240VAC
Moc LD-202	12-24VAC/DC	Zakres czułości	0,015% do 0,8%
Tryby pracy	6 trybów do wyboru	Poziomy wrażliwości	8 poziomów na kanał
Kanały wykrywalne	2 kanały	Wykrywanie kierunku	Utrzymany
Podkreślić	wykrywacz pętli dwukanałowej , wykrywacz pętli pojazdu z wyjściem przekaźnika , detektor pętli systemu parkowania

Zostaw wiadomość

opis produktu

Dwójkanałowy czujnik pętli pojazdu z czujnikiem kierunku

Ten dwukanałowy czujnik pętli pojazdu jest przeznaczony do systemów parkingowych wymagających dwóch wejściowych pętli drogowych w jednym sterowniku.CH1 i CH2 mogą monitorować oddzielne obszary wykrywania lub być zainstalowane sekwencyjnie w celu oceny kolejności przechodzenia pojazdu w celu rozpoznania kierunku i odpowiedniej odpowiedzi przekaźnika.

Kluczowe cechy

Dwa niezależne wejścia pętli indukcyjnej: CH1 i CH2
Rozpoznanie kierunku pojazdu na podstawie sekwencji aktywacji CH1/CH2
Sześć możliwych do wyboru trybów pracy dla różnych logik parkowania i ruchu
Osiem poziomów wrażliwości na kanał (0,015% do 0,8%)
Cztery wybieralne pasma częstotliwości (20-100 kHz)
Funkcje przekazu obecności i impulsu
Automatyczne cofnięcie i trwałe działanie
Zwiększenie czułości przyczepy
Wskazówki LED dotyczące mocy, stanu wykrywania i usterek pętli

Jak działa wykrywanie kierunku

W przypadku zastosowań kierunkowych dwie pętle czujnikowe umieszczane są kolejno w pasie jazdy.Wybrany tryb pracy steruje generowaniem wyjścia przekaźnika dla logiki sterownika parkingowego.

Specyfikacje techniczne

Parametry	Specyfikacja
Rodzaj produktu	Dwójkanałowy czujnik pętli pojazdu
Kanały	2 (CH1 + CH2)
Zapewnienie LD-200	100-240VAC
Zapewnienie LD-202	12-24VAC/DC
Zakres wrażliwości	00,15-0,8%
Zakres częstotliwości	20-100 kHz
Tryby pracy	6
Automatyczne zresetowanie	Około 10 minut w trybie normalnym.

Typowe zastosowania

Wjazd na barierę parkingową, pasy wyjścia, systemy kontroli dostępu pojazdów, pasy parkowania dwukierunkowe, wykrywanie obecności pojazdów w dwóch strefach, potwierdzenie przejścia bariery,logika zarządzania ruchem i przepływów pojazdów.

Wskazówki dotyczące instalacji pętli

Obwód pętli	Zalecane zakręty
3-4 m	6 zakrętów
4-6m	5 zakrętów
6-10m	4 skręty
10-20 metrów	3 skręty
Powyżej 20 m	2 zakręty

Wskaźniki i przełączniki

Światło LED mocy (czerwone):Świeci, aby wskazać "Włączony"
Światło LED wykrywające CH1:Stałe włączanie (detekcja pojazdu), powolne migoczenie (krótkie połączenie pętli), szybkie migoczenie (otwarte połączenie pętli)
Światło LED wykrywające CH2:Stałe włączanie (detekcja pojazdu), powolne migoczenie (krótkie połączenie pętli), szybkie migoczenie (otwarte połączenie pętli)

Wybór wrażliwości

Ustawianie czułości i częstotliwości za pomocą 7-stronnych i 10-stronnych ustawień przełącznika podmuchu z dostępnymi 8 różnymi poziomami czułości.

Konfiguracja przełącznika

Kompleksowa konfiguracja przełącznika DIP w zakresie czułości, częstotliwości i trybów pracy.

Przycisk resetowania:LD-200 musi być zresetowany za każdym razem, gdy zmiany ustawień są dokonywane w przełącznikach dip.

Wytyczne dotyczące instalacji

Rozmiar cięcia cewki: prostokąt, długość 1,0-2,0 m, szerokość 0,8-1,2 m
Unikaj prostych kątów na rogu
Wykorzystanie drutów feromagnetycznych do cewki indukcyjnej (całkowita długość do 500 metrów)
Podczas instalacji należy utrzymywać wtyczkę i gniazdo produktu w kierunku pionowym

Integracja systemu

Idealne dla scenariuszy wejścia/wyjścia z jednym kanałem, gdy zintegrowane z sterownikami drzwi JUTAI, barierami bram, czytnikami RFID i cewkami pętli o wysokiej odporności na temperaturę.

Zasada działania

Kompleksowe procesy wejścia i wyjścia z funkcją rozpoznawania kierunku w celu zapobiegania powtarzanemu uruchamianiu i zapewnienia dokładnego prowadzenia rejestrów.